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@aldirosso: das hab ich mich und dann ihn auch gefragt... und während schon nach 5 sek ein " oh man" durch mein hirn zog, erzählte er weiter, dass der wagen aufgebockt ist zur schonung der dämpfung und der motor komplett bis zum anschlag mit öl gefüllt ist,welches er alle 2 jahre austauscht...

naja,
jedem das seine. :p

klapproth schrieb:
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> off topic: Was ist um Gottes Willen ein nerd???

Geh mal auf ein DS-Treffen...

Tom

Garvin schrieb:
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> laut rumgooglendem bekannten, dem ich von der
> begegnung mit dem typen erzählt hab, werden
> ölpipelines in RUS auch unter strom gesetzt, um
> verrostung zu verhindern..
>
Vielleicht werden Ölpipelines in RUS ja auch unter Strom gesetzt um sie vor anbohrung zu schützen
Ne im Ernst - selten so`n Quark gehört.
Stefan

Das mit den Pipelines stimmt, machen nicht nur die Russen so. Da werden Opferanoden in einem bestimmten Abstand von der Leitung verbuddelt und unter Niederspannung (paar Volt, kannst Du anfassen) gesetzt. Das ganze System funktioniert ähnlich wie ne Batterie und besteht aus Anode, Kathode (Pipeline) und dem Elektrolyt (Erdreich) in dem Anode und Kathode liegen.

Letzteres fehlt bei dem spannenden Zermedes. Ausserdem hört sich 220V nach Wechselspannung an. Damit geht es nicht, Gleichspannung ist gefragt, dafür nur ein paar Volt.

Aber als Diebstahlsicherung taugt das sicher

Gruss
Chris

Das Anbringen einer Opferanode ist mir geläufig. Wenn ich das noch richtig zusammenbringe wird die Sache aber nicht unter Strom gesetzt sondern es fließt Strom, da die Opferanode in der Spannungsreihe unter dem zu schützenden Metall liegt.
Hat aber sicher nix mit 220V AC zu tun.
Gruß
Stefan

"das hab ich mich und dann ihn auch gefragt... und während schon nach 5 sek ein " oh man" durch mein hirn zog, erzählte er weiter, dass der wagen aufgebockt ist zur schonung der dämpfung und der motor komplett bis zum anschlag mit öl gefüllt ist,welches er alle 2 jahre austauscht..."

sämtliche Dichtungen und Schläuche sind dann trotzdem in 25 Jahren (und früher) hinüber

als Nächstes macht sich der Typ wahrscheinlich ans einfrieren, Kyronik für Autos sozusagen:

http://www.geo.de/GEO/mensch/medizin/63676.html

Gruss

Martin

Hi,

Ich empfele die Garage unter Schutzgasatmosphere zu setzen.
Die Abwesenheit von agressiven Sauerstoff sollte jedweden Verfall ausbremsen


nekrophile Grüsse,
Ralf

ich empfehle, zur Sicherheit einen Sarkophag drumzubauen!!!