Forum

Der FRANZOSE bietet teure Federzylindermanschetten in dicker Qualität an, der Sassen hat die nicht, hält da auch nicht viel von und verkauft die "normalen, die wir schon lange verkaufen und selbst verbauen". Habe auch dort gekauft - mal sehen wie lange die halten. Angeblich gibts ne werkseitige Angabe, dass die Manschetten 3-5 Jahre halten sollen - meine jetzt defekten haben übrigens ungefähr 20 Jahre gehalten....

Hola,
pardon, Roland (ex-Robert).
Gruss: Be

Habe eine Dornpresse verwendet, und genau wie von Robert sagt wird der Kolben dadurch verformt. Das ist aber nicht so schlimm denn nur das Ende des Kolbens wird verformt wird und dieses kann abgeschliffen werden.

Jack

Hallo Roland,
hast du noch den Link der
"bilddokumentation eines holländers zur überholung einer lenkung"?
Haette ich mir gerne mal angeschaut.
Beste Gruesse
Peter

Holga schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der FRANZOSE bietet teure Federzylindermanschetten
> in dicker Qualität an, der Sassen hat die nicht,
> hält da auch nicht viel von und verkauft die
> "normalen, die wir schon lange verkaufen und
> selbst verbauen". Habe auch dort gekauft - mal
> sehen wie lange die halten. Angeblich gibts ne
> werkseitige Angabe, dass die Manschetten 3-5 Jahre
> halten sollen - meine jetzt defekten haben
> übrigens ungefähr 20 Jahre gehalten....


Die "dicken" sind so hart das Sie eher den täglichen "walkungen" nicht standhalten !

Hallo Peter,

Hier der link:

http://meeter.home.xs4all.nl/dscabrio/s ... ndex1.html

Muss aber erwähnen das ich schlussendlich doch eine austauschlenkung montiert habe da die schaltintervalle des druckreglers mit der revidierten lenkung immer noch bei nur ca. 10 sekunden lagen bei sommerlichen temperaturen (Halbautomat) und das obwohl ich meinte einen guten job ohne "murkse" gemacht zu haben bei der überholung meiner lenkung. Mein eindruck der qualität des kits den ich für meine überholung verwendet hatte war allerdings nicht sehr positiv da der gummistützring welcher beim hauptkolben unter dem teflonring montiert wird entzweibrach bei der montage. Da habe ich halt den originalen stützring wieder eingebaut da dieser ja keinem direkten verschleiss ausgesetzt ist, trotz dem spannungsstress bei der erneuten montage ging der nicht kaputt nach all den jahren..........

Die überholte lenkung habe ich hier beim lokalen DS vertreter gekauft, diese funktioniert bisher auch gut aber ich weiss nicht woher der mann sie bezieht, vermutlich Holland.

Saludos
Roland

Danke, Roland,
diese Fotodokumentation gibt gute Hinweise!
Ich werde die Ueberholung erst mal selbst ausprobieren, alleine schon interessehalber. Ich habe noch einen Original-Dichtungssatz, den ich mir 1982 bei meinem Citroën-Haendler gekauft habe. Falls das in die Hose geht, kann ich ja immer noch eine Austauschlenkung kaufen.
Farge: Wo ist den dein lokaler DS-Vertreter?
Nochmals Danke!
Peter

Hallo Peter

http://www.citroen2cv.es/tienda/

ca. 40 KM Nordwestlich von Madrid

Saludos

zu weit
Danke!