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gespaltenes haar nochmals spalten:

schau dir mal das bild im link oben an. ab '72 (oder '73) wars dann wirklich 'n graues velour.

ja, sag ich doch: die bezüge machen keinen schlechten eindruck. bisher einziges unterscheidungsmerkmal: der kantenkeder ist nicht aus grünem plastik, sondern aus stoff. ansonsten sehen die dinger recht gut aus.

die türverkleidungen werd ich selbst zuschneiden (pappe) und dann zusammen mit meinem polsterkumpel machen.

zum verwechslen mit audi-bmw. genau aus diesem grund lehnte es mein kumpel am anfang ab mir zu helfen: "so mit autositzen hab ichs net so...mit dem leder und den sportsitzen... ich mach jetzt seit 20 jahren polstermöbel.."
als er dann die DS-sitze gesehen hat (insbesonders die rückbanklehne) hat er gemeint: "toll, das ist ja gebaut wie ein sofa!"
nun freut er sich schon aufs beziehen.

zum selbermachen: hab an meinem spitfire leidvolle erfahrungen mit dem neu beziehen und evtl. schaumstoffschneiden gemacht.
es gibt arbeiten da kenne ich meine grenzen: von polstern und lackiervorarbeiten/lackieren lass ich meine finger. alles andere geht.

grüße
thomas

"die türverkleidungen werd ich selbst zuschneiden (pappe)"

Bilde mir ein, hier irgendwo gelesen zu haben, dass Sassen (? - finde ich aber nicht in seinem Katalog) die Türpappen aus MDF anbietet!? Sowas sollte es dann aber doch schon sein - wegen des Welligwerdens duch Innen-/Außenfeuchtigkeit-Differenzen.

Wo hab ich das bloß gelesen, mit dem MDF? ...

Gruß Thomas

die türpappen die im handel angeboten werden sind alle "pallas" teile
---> zu klein für eine normal-DS

die "pappe" die ich meine heisst korrekt:
- Hartfaserplatte -
[sub](daraus sind auch die händler-dinger)[/sub]

MDF bezeichnet eine:
- Mitteldichte Holzfaserplatte-
wenn die in 5mm zu bekommen wäre, wäre sie mir zu spröde! d.h. die gefahr des "brechens" bei der montage ist recht hoch. "quellen" wird die bei feuchtigkeit genauso.

gegen die feuchte helfen die folien..

grüße
thomas

tomsail schrieb:
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> die türpappen die im handel angeboten werden sind
> alle "pallas" teile
> ---> zu klein für eine normal-DS
>

Die Bohrungen für Klammern und die geschraubten Armlehnen passen auch nicht - zumindest bei meiner DSpecial von 1972. Hinten passen sie leidlich, vorne ohne zusätzliche Bohrungen keine Chance. Ist es möglich aus Hartfaserplatten vom Baumarkt adäquate Ergebnisse selbst zu erzielen?

Wie denktst Du Thomas als "Profirestaurateur" darüber? Oder hat jemand anderes damit Erfahrungen gesammelt?

Schablone mit erforderlichen Bohrungen - Muster der alten Pappen, Schablone aus Apier und dann übertragen?

Vielen Dank und viele Grüße

Hein

hallo hein,

klar kannst du die baumarkthartfaserplatten nehmen. das ist nix anderes wie die originalplatte.
keine schablone,
einfach die alten pappen auf die neuen hartfaserplatten legen und nachzeichnen.
mit stichsäge und holzschälbohrer gehts prima:
Schritt 1

dann ein bissel polster, sprühkleber und geschick:
Schritt 2

wichtig: folie auf die tür und dann montieren:
Schritt 3

das einzige was an der DS-türverkleidung nicht selbst zu machen ist, ist die naht zwischen stoff und weissem kunstleder an der armlehne. (aber die hast du ja an deiner d-special nicht!
ansosnten ists nur stoff+kunstleder (bei citron pieces ca. 20€ per tür)
oder nur kustleder - wie auf den bildern oben.
die hartfaserplatte kostet irgendwas um 2,50 per quadratmeter...dann noch 'n bissel kleber.

kein grund also um für 900.- nen satz türverkleidungen zu kaufen.

grüße
thomas

Moin,

Zitat :
""das einzige was an der DS-türverkleidung nicht selbst zu machen ist, ist die naht zwischen stoff und weissem kunstleder an der armlehne. ""

Auch das kann man selber machen !
In diesem Fall nicht original mit schwarzem Kunstleder....

Hallo Thomas,

das mit den Teppichen in Velour haut nicht so ganz hin! Bis etwa 71 gabs bei DS/ID Bouclé Haargarn- Teppiche, ab 71 den gräulich melierten Filz. Der von dir gezeigte Teppich auf dem Bild von Yves stammt aus einer belgischen DS, da ist vieles anders, außerdem ist das Auto ein 69er.Selbst meine 73 DS 23 Confort hatte den Filzteppich. Es ist schwerer ein Nicht-Pallas auto original zu sattlern als ein Pallas Modell, da der Markt hauptsächlich Material für Pallas Autos nachfertigt.
Auch das Kunstleder an den Türen und den Sitzhinterseiten ist anders.

Gruß,

oliver

PVC-Platten statt Hartfaserplatten. Verziehen sich nicht, sind nässeunempfindlich und lassen sich exakter bearbeiten.

Grüße
Martin

oliverf schrieb:

> nicht böse sein, aber ich glaub, da brauch ich
> nicht großartig abwarten, da ich das Bestellte uas
> Utrecht und aus dem Selbsteinbau kenne. Gerade bei
> den Teppichen hätte der große Rechercheur mit
> Sicherheit originales Bouclé Haargarn gewählt, daß
> noch sehr gut verfügbar ist. Aber nun, wie der
> Mannheimer gern sagt: jädem diersche sei
> plesiersche! Solltest du gute Teppiche suchen,
> kann ich dir womöglich weiterhelfen.

Hallo oliverf,

die Schlingenware der DS bis etwa 1970 waere fuer Thomas 74er(?) nicht originalgetreu. Da sind die CitronPieces-Teile wirklich naeher an der Spaetversion der Teppiche als Boucle.
Gruss,

Tom

Sorry, haette den Thread erst zuende lesen sollen - ist ja alles schon gesagt...