Gelenkleitung Hinterradbremsen

[maldini]

Ich habe vor 21 Jahren in meine LHM- DS Gummileitungen eingebaut und habe seitdem das Thema aus meinem Gedächtnis verdrängt, weil es problemlos und ohne jegliche Leckage funktioniert.

wie bei mir -



aber man kann machen was man will ...

)

grüße maldini

[Jürgen]

Hallo,

früher habe ich auch so gedacht und meine 68er DS19 (LHM) auf qasi unkaputtbare Schläuche umgebaut. Das wird auch so bleiben, die Schlauchhalter habe ich angeschweißt und die originalen Gelenkleitungen habe ich leider weggeworfen.
Heute erhalte ich diese doch sehr eigenwillige und Citroën-typische Lösung.
Ich habe auch den Eindruck, dass die LHS-Gelenke länger halten, als LHM-Version.

[Juergen G]

Hallo allerseits,

möchte euch mein Erlebnis mit den Gelenken nicht vorenthalten.

Nach dem Kauf meiner DS 19 (LHS) dröppste es immer etwas aus einem Gelenk. Das wurde in der ersten Saison immer schlimmer und es war ständig ein LHS-Fleck vor dem Hinterrad. Über Winter ist mir dann die Leitung über das undichte Glenk leergelaufen!

Da ich das Auto im Notfall bewegen (und bremsen) können wollte, habe ich als Soforthilfe die Bremse entlüftet.

JETZT KOMMTS:

Nach dem Entlüften war das Gelenk dicht und blieb es bis heute.

Hat einer eine plausible Erklärung dafür?

Gruß
Juergen G