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Hallo Jürg,

wenn sich zu DS 23 Bj.73 nichts geändert hat, ist rot und grün geschaltet plus und 16A, die anderen beiden Dauerplus und 10A. Was da dran hängt, kann ich im Moment nicht sagen, wenn ichs weiß, melde ich mich nochmal.

Gruß
Uli

In meiner Gebrauchsanweisung heisst es:

Grosser Sicherungskasten = 16 A (den habe ich gefunden)

Gelb
Standlicht vorn rechts
Schlusslicht rechts
Beide Kennzeichenleuchten
Instrumentenbeleuchtung

Blau
Standlicht vorn links
Schlusslicht links

Rot
Scheibenwischer
Scheibenwascher
Blinker
Warnblinkanlage
Gebläse
Zeituhr
Kraftstoffanzeige
Kontrolleuchten
Handschuhkastenbeleuchtung
Bremsleuchte

Grün
Zigarettenanzünder
Gepäckraumbeleuchtung
Heckscheibenheizung
Innenbeleuchtung
Rückfahrscheinwerfer

Kleiner Sicherungskasten = 10 A (den ich nicht entdecken kann)

Weiss
Fernlicht rechts

Gelb
Fernlicht links

In meiner Gebrauchsanweisung steht: Auf der LINKEN Seite (Fahrerseite?) befinden sich zwei Sicherungskästen mit je 2 und 4 Sicherungen.

Jürg

Und hier wäre noch ein Bild der Gebrauchsanweisung (Nachfertigung)

Sorry konnte das vorher nicht mehr einfügen...

Jürg

Laut Handbuch 583 Band I Seite 510-00f 2 sollte das mit den 4 Sicherungen richtig sein.
Die grüne und rote haben ja 16A und die blaue und gelbe je 10A.

Hier sind die Verbraucher:
grün: Zigarettenanzünder, Kabelbündel hinten Deckenbeleuchtung, Zündschloss zu Schalter heizbare Heckscheibe, Blinkerschalter, Regler

rot: Zubehörklemme Beleuchtung Handschuhfach, Uhr, Bremslichtschalter, Zündschloss zu Schalter für Heizung -5 Grad, Kontrollblockversorgung, Schalter für Scheibenwischer und -wascher

blau: Kippschalter für Parkleuchten zu Parkleuchten vorn und hinten

gelb: Rheostat (Dimmer), Kippschalter der Parkleuchten zu Standlicht - Rückleuchten - Kennzeichenbeleuchtung

Viele Grüße
Jörg

Hallo Jürg,

die Betriebsanleitung gehört zu einem Importfahrzeug, diese hatten 6 (?) Sicherungen, jedenfalls mehr als 4, wie die Inlandsmodelle. Wer weiß wie diese Anleitung zu Deinem Auto gefunden hat, wenn Du nur vier Sicherungen hast, ist es ein Inlandsmodell.

Gruß
Uli

Hallo,

die Bedieniunugsanleitung ist auf deutsch, daher wohl fuer D-Modelle in Deutschland gedacht (jaja, Schweiz gibt es auch noch...). Diese hatten neben dem 4er-Kasten auf der Fahrerseite noch je einen 2er-Kasten links und rechts (so wie in der Bedienungsanleitung beschrieben) und enthalten Sicherungen fuer (ich glaube) das Abblend- und Fernlicht der Hauptscheinwerfer getrennt fuer rechts/links. Zusaetzlich haben die Zusatzfernscheinwerfer noch 'fliegende Sicherungen' verbaut.
Die franzoesische Verdrahtung sieht eine Absicherung der Scheinwerfer ueberhaupt nicht vor...
Vorteil der 'deutschen' Verdrahtung: im Falle eines Kurzschlusses in einer der Scheinwerferlampen brennt nichts.
Gruss,

Tom

Hi,

nach Joergs Schilderung der Sicherungsbelegungen muss ich mich korrigieren; die franzoesische Verdrahtung sieht eine Absicherung der Scheinwerfer ueberhaupt nicht vor...(Vorteil der 'deutschen' Verdrahtung: im Falle eines Kurschlusses in einer der Scheinwerferlampen brennt nichts.)
Gruss,

Tom

Die Variante "Deutschland" mit den zusätzlichen Sicherungen hat es laut Rep-Buch erst ab September 1971 gegeben. Jörgs DS ist doch von 1970.

Viele Grüße

auch Jörg (mit 66er Langhuber ID)

Aeh, der letzte Eintrag von mir ist nun keine Korrektur mehr zu meinem davor liegenden, da ich letzteren bereits korrigiert hatte, als dieser Eintrag als 'nicht einstellbar' vermeintlich zurueck gewiesen wurde. Nun ist er doch aufgetaucht...naja, vergesst es.
Gruss,

Tom

..is klar...