Forum

sensationell!
chapeau!
jetzt kommen hoffentlich nicht so unkenruf-ausdemkaffeesatzleser-originalitätsquaksalber-antworten.....

Was kostet das?Bzw. ist das reproduzierbar?Ich wüsste mindestens ein oder zwei, die das gerne hätten...

me too auch gerne in Stereo. Tolle Sache.

Hallo Alexander

Hast du meine PN nicht gesehen?

Bernhard

lexi schrieb:
-------------------------------------------------------
> Zusätzliches Bandfilter erübrigt sich bei einer
> gut funktioniernden AFC, welche ich benutzt habe.
> Ich werte die ZF-Amplitude aus (mit Absolutwerten)
> und stelle so sicher, dass ich nur die stärksten
> Sender aufschalte, alles andere ist bei einem
> bewegten Fahrzeug ohnehin (für mich) unerwünscht.
> Auf der anderen Seite der (selbst entworfenen und
> selbst gefertigten) Platine befindet sich u. A.
> ein Mikrokontroller welcher noch per (selbst
> geschriebener) Software einige "Kniffe" innehat
> damit das auch alles gut passieren kann.

Moin Alexander,

wie funktioniert das mit der Auswertung der ZF-Amplitude? Bei FM, also UKW, ist der ZF-Verstärker doch so ausgelegt, dass er bereits bei sehr kleinen Signalen aus dem Frontend begrenzt, also eine konstante Amplitude am Ratiodetektor (oder was auch immer...) hat?

Uwe: "wie funktioniert das mit der Auswertung der ZF-Amplitude?"
das funktioniert so: http://www.youtube.com/watch?v=c6vAD-X5Y94
alles klar?

Grüße
Alexander

So ein Mist,
ich hätte in Nachrichtentechnik doch besser aufpassen sollen. Das ist ja richtig interessant. So ganz ohne Zahnräder
Bewundernde Grüße
marin

Hallo,

erstmal Danke für die rege Beteiligung und Anerkennungsgrüße!

@ Frank:
"Was kostet das?Bzw. ist das reproduzierbar?Ich wüsste mindestens ein oder zwei, die das gerne hätten..."

@ Rene:
me too auch gerne in Stereo. Tolle Sache.

@ marin:

Grundsätzlich ist alles reproduzierbar. Der Materialeinsatz ist sehr gering, die Preise verstehen sich teilweise unter Berücksichtigung von Portokosten:

Suchlaufautomatic:
Getriebemotor ca. 25,-- / Zahnräder ca. 10,-- / funktionstüchtige Platine für die Ansteuerung des Getriebemotors ca. 45,-- / Winkelkonsole f. Motor 6,--

Stereo-Nachrüstung:
Stereo-Decoder-Platine als Bausatz von sullus ca. 10,--/ Stereopoti mit Schalter (schwer zu bekommen? - sonst Ausbau aus altem Radio!- Radiopreis?-Rest wegschmeissen..) Externer Verstärker im Kofferraum je nach Ansprüchen 40...80,-- Wegfall der Zusatzbox (BE) erfordert bestückte Platine mit 7.2 Volt-Quelle für Tuner etc. und Netztspannungsiebung, ca. 35,--
Noch empfehlenswert: anstelle des "Höhen-Tiefen-Reglers" ein Umschalter für Ipod, Preis (?) Beschaffung aber möglich.

Auf dem Filmchen http://www.youtube.com/watch?v=c6vAD-X5Y94 könnt Ihr die Teile alle erkennen. Für den Suchlauf habe ich ein kleines Foto angehängt.

Aber nicht zu vergessen, es ist eine ziemlich große und saubere Arbeit und entsprechende Meß- und Werksausrüstung erforderlich, ruhige Hände und viel Geduld. Wichtig ist auch, dass das Continental-Edison in einem guten mechanischen und technischen Zustand ist. Das ganze bezieht sich natürlich nur auf den UKW-Teil. Alles andere bleibt unberührt und funktioniert weiter von Hand oder auch nicht, so wie es war!

Bis auf den Getriebemotor, welcher erst im Februar nächsten Jahres wieder lieferbar ist, ist alles leicht zu beschaffen.

Ich würde aber jedem raten erst abzuwarten, wie sich mein Radio im Fahrbetrieb bewährt. Das kann natürlich erst in der nächsten Saison geschehen, wenn die Sonne wieder lacht.

Grüße
Alexander

lexi schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ich würde aber jedem raten erst abzuwarten, wie
> sich mein Radio im Fahrbetrieb bewährt. Das kann
> natürlich erst in der nächsten Saison geschehen,
> wenn die Sonne wieder lacht.

Och, ich bin gerade (hier im Kraichgau) noch mit der DS zum einkaufen gefahren. Und morgen muss sie fuer eine Fahrt nach Heidelberg herhalten da beim XM die Bremsbelege total am Ende sind.

Aber eigentlich wollte ich mein Bewunderung fuer dein Bastelei aeussern!! Wirklich sehr beeindruckend! Ich habe auch noch eine funktionierende Continental Edison mit UKW im Schrank. Wie waere es mit einem Umbauset oder ausfuehrliche Anleitung? Obwohl es natuerlich auch ein wenig Schade ums original waere...

Kann man an deine Bastelei auch noch ein Display mit RDS Anzeige dran machen?

gruss

Jint

@ Jint

"...Bewunderung fuer dein Bastelei aeussern!!..." Das ist o.k. DANKE

"...deine Bastelei auch noch ein Display mit RDS Anzeige ....." NEIN

"...Wie waere es mit einem Umbauset..." ist oben aufgeführt, Film und Foto

"...ein wenig Schade ums original..."

wie oben ebenfalls beschrieben, habe ich am Original - Aussehen nichts verändert. Den Sendersuchlauf kann man sofort ausser Betrieb nehmen, indem die Madenschraube am Treibrad gelöst wird. Dann kann wieder von Hand gedreht werden. Völlig entfernen kann man das Ganze auch, da keine Leiterbahn aufgetrennt oder sonstwie etwas beschädigt wurde, verbleiben keine Spuren. Für das "gesamte Verfahren" konzedierte ich mir lediglich zwei 3mm Bohrungen, und zwar eine durch das vordere Tragblech, versteckt unter dem Streulichthalter, und zwar zur Aufnahme der Antriebswelle (2.Lager) und ein weiteres im Rückblech zur Befestigung des Winkels für die Platine (könnte sogar entfallen, wenn das jemand stören sollte!).

"...eine funktionierende Continental Edison mit UKW im Schrank.."

Wenn es so schön aussieht wie meine, habe Interesse es zu kaufen, verkaufst Du es mir, vieviel kostet es?
Wie Du ja jetzt weißt: es wird nicht verbastelt, nur ganz vorsichtig verändert mit Rückbaugarantie, deshalb auch kein RDS möglich. Diese Version würde heißen: Innen und Aussen nicht mehr Original. Dann sollte man wirklich einen DS-Radiorahmen um ein modernes Radio bauen, was ja auch viel gemacht wird und bestimmt auch seine Daseinsberechtigung hat, bezüglich Bedienkomfort und Empfangsleistung etc.

Grüße
Alexander