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hallo marc,

jop, ich glaube du hast es nicht verstanden.... zumindest hast du wohl noch keinen DS-anlasser ein- und ausgebaut.
das ist ne "hundescheissarbeit". drum ist es sinnvoll bei einer vollrestauration den anlasser vorsorglich zu überholen und nicht zu warten bis man ihn "reparieren" muss.

ich will keinen "C35" oder "porsche" anlasser einbauen, sondern will mich zwischen zwei originalen anlassern etscheiden. hier geht es drum: entweder einen anlasser der "D-Super" oder einen "D-Super5" zu verbauen... das natürlich in eine DS... also: nen DS20 oder nen DS21 anlasser.... welche sich in der leistung doch erheblich unterscheiden!
wieder die frage: merkt man den unterschied zwischen "gross- und klein" ???

grüße
thomas

Hallo Thomas,

da du ja eine Vollrestauration machst, gehe ich einfach mal davon aus dass du Motortechnisch auch alles schön machst. Es ist doch völlig egal ob dein Auto mit viel oder wenig Dehmoment anspringt. Er springt einfach an, macht er seit über 40 Jahren. Also hat sich das doch bewährt, oder nicht ?

Wenn du mir jetzt erzählst dass du am Polarkreis an einem 24 Stunden-rennen teilnehmen möchtest, bekommt deine Frage einen Sinn.

P.s: Ich denke nicht dass du beurteilen kannst was ich ein oder aus gebaut habe.

Gruß
marc

Hallo Kollgen,
ich hätte es gern, wenn die DS gleich anspringt, wenn ich den Anlasser betätige. Die DS hat die Eigenschaft, dass sie das lieber tut, wenn der Anlasser ein bisschen "Bums" hat (könnt Ihr mir folgen ?). Da der Anlassvorgang mit einem leistungsfähigen Anlasser nur ein paar Sekunden dauert, wird es mir beim Geräusch des Anlassers auch nicht übel, weil das Geräusch nur ein ppar sekunden andauert und ich nicht ewig rumorgeln muss. Sie springt einfach sofort an und mehr will ich nicht. Da man den Anlasser nicht sieht, kommt der C35- Anlasser in meine DS 21 rein.
Und Tom, ich versteh die Diskussion nicht: "Viel hilft viel", wenn Du einen alten Anlasser einbauen wilst, dann doch immer (aus o.g. Gründen) den größtmöglichen.
Das ist jedenfalls meine Meinung
Viele Grüße
Sebastian

anlasser alt

anlasser neu


selbst ich kann eigentlich nur noch drüber lachen..
das mit dem sound ist eher ne geschmackssache. wenn ich aber ewig orgeln muss, nur aus orginalitätsgründen, ist das eher kontraproduktiv. mach den größeren rein, dann hast du ruhe...
und das teil zu wechseln ist so schwer nun auch wieder nicht. wer steckt schon ungern in einer schönen frau?

Hallo,

also beim ersten Video hast Du doch extra vorher die Batterie fast leergenudelt...
Und beim zweiten entweder die Batterie vorher randvoll geladen oder eine neue eingebaut
Das ging ja so schnell, dass sogar Deiner Madame vor lauter Schreck die Klappe zugefallen ist Daher kann man zum "Sound" des zweiten Anlassers recht wenig sagen.
Aber noch etwas ganz anderes:
Wenn Motor, Zündung usw. optimal eingestellt sind dann springt eine DS/ID auch mit einem originalen Anlasser so schnell an, zumindest ist das bei meiner DS mittlerweile nach der Restauration so.

Grüße

Alex

also, die video-beiträge sind ja allein weltklasse - hab mich weggeschmissen bei dem zweiten video. madame war ja ganz begeistert und hat sich selbst abreisefertig gemacht.

gruß, charles duchemin