Forum

Hallo jan,
die 3800 entsprechen nach Tabelle (1000U/min =>33,3km/h) 126,5km/h. Dein Tacho hätte also eine Voreilung von ca. 10% => die 135 sind echte 122km/h.
Hallo Claude-Michel
Die Ventile habe ich ich kalt eingestellt. Siehe auch Beitrag auf der Archiv CD.
Auf der AB habe ich gestern in einer Richtung bei leichtem Gefälle 171km/h in der anderen 160km/h geschafft.
Grüße
Pit

hallo pit,

habe an meiner dsuper5 (bj. 74; 104 PS-motor; 160 tkm) letztes jahr alle angaben aus dem werkstatthandbuch vorsätzlich überlesen und die zündung statt mit stroboskop nach gefühl eingestellt. vorher kam mir der motor auch bei hohen drehzahlen zäh vor. also einfach den verteiler etwas mehr richtung frühzündung verdrehen. dann aber obacht und erstmal ne probefahrt machen. wenn der motor jetzt bei volllast zu klingeln anfängt, wieder etwas zurückdrehen! zwei effekte stellten sich ein: die ds fährt sich viel spritziger und dreht freudig hoch. und außerdem verbraucht sie statt im schnitt (vorwiegend landstraße) 10,5 nur noch ca. 9,5 liter. nicht schlecht für ein 30 jahre altes auto! laut tacho rennt sie auf der autobahn nach kurzer zeit gut 180. mit 140 reist man alle üblichen berge rauf.
zum zündzeitpunkt-einstellen die klemmschraube unten an der verteilerwelle lösen und den gesamten verteiler verdrehen. am besten bei laufendem motor. etwas drehen bis der motor höher dreht, dann klemmschraube wieder festziehen.

Hallo Christian,

ich denke dann ist Dein Verteiler schon ein wenig ausgeleiert. Oder hast Du, als Du den Zündzeitpunkt nach Handbuch eingestellt hast dies bei erhöhten Drezahlen getan? Ich denke der Leerlauf Zündzeitpunkt ist ziemlich unwichtig. Entscheidend ist was bei 2000-5000 Umndrehungen passiert!

Grüße Götz

Hallo,

meine D-Super 5 beschleunigt auch zäh und geht ungern über 140 km/h in der Ebene und 120 km/h bergauf, sie ist allerdings mit ca.9 L.recht sparsam, hat einen Wurm G-Kat sowie eine Lumenition-Zündung bei sehr guten Abgaswerten.

Fragen: Wie läßt sich die Wirkung der 2. Vergaserstufe prüfen ?
Wie hoch muß die Kompression mindestens liegen ?

Grüsse aus Ffm., Reinhard B.

Hallo,

Es gibt EIN Buch, in dem ALLE Fragen hier beantwortet werden - das WERKSTATTHANDBUCH.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Da steht alles drin.

Wer fragt ohne das WERKSTATTHANDBUCH gelesen zu haben, sollte sich erstmal eines durchlesen: Das Citroën WERKSTATTHANDBUCH, zu haben bei allen guten Citroën - DS - Literaturhaendlern und antiquarisch.

So ist das. Das Wissen ist in der Welt aber es verbreitet sich nicht.

/D

"Das Wissen ist in der Welt, aber es verbreitet sich nicht". ...... Das ist wohl leider richtig.

Ein Forum, wie dieses hier, entkräftet aber etwas die obige Aussage. Das macht Hoffnung

Hans-Uwe Fischer

PS: Dagegen steht wieder: Je mehr man weiß, desto mehr weiß man, wie wenig man weiß.

Noch mehr Wissen für alle! Steht übrigens nicht im Werkstatthandbuch!
Ich weiß, dass ich nichts weiß! Von welchem Griechen ist das?
Ein Unwissender!
Pit

Moin Pit,

war das Nostradamus? Oder Hippopotamus? Oder vielleicht Blasphemius? Aristoteles? Pythagoras? Sokrates??

Beste Grüße

Uwe

..... also, ich habe meinen Griechen gefragt. Der war´s auch nicht.

Grüße

Hans-Uwe Fischer

Ich krieg Lust auf Retsina und Giros! Pfingsten nach Paros, Naxos, Kreta?
Sokrates wars!
Grüße
Pit