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Noch ein Tipp zum Ausbau auf der Fahrerseite des Halbautomaten (gerade gemacht bei DS 23 HA) (natürlich nur, wenn sich die Gewindestange nicht dreht): Es ist nicht notwendig, den Ansaugkrümmer auszubauen. Es langt, die Benzinpumpe auszubauen, dann kann man den Motorbock "bequem" aus- und einbauen.

vielen Dank für eure Tipps, jetzt sind die neuen Stützen drin. Kollateralschaden: das Flexrohr ist am Flansch beim Anheben des Motors hängengeblieben. Hartgelötet ist es wieder dicht. Vergasergestänge noch neu einstellen.