Forum

Hallo liebe Ds-Gemeinde,
hallo ideefix,

nachdem ich mich lange nur als Leser in diesem Forum betätigte melde ich mich nun auch mal zu Wort und positioniere mich auch gleich.

Also für mich geht Originalität vor. Man sollte immer versuchen Originales zu erhalten, soweit nicht möglich durch Originales zu ersetzen und erst wenn das nicht möglich ist nach anderen Lösungen (möglichst nah am Original) suchen.

Um den TÜV muss man sich dann auch keine Gedanken machen.

Und seine Kreativität sollte man sich für andere Dinge aufheben.

Gruß

Jürgen

Hallo Jürgen,

willkommen im Club. Jetzt sind wir schon zu zweit!

Grüsse
HUF

@ Maldini: Danke für Deine Hilfe
@ Dietmar: Ich hoffe nur, dass ich als bashing-Fischer nicht mit dem Prügelprinzen gleichgestellt werde. Ausserdem bekomme ICH hier immer die Prügel

Hans-Uwe schrieb:

> @ Dietmar: Ich hoffe nur, dass ich als
> bashing-Fischer nicht mit dem Prügelprinzen
> gleichgestellt werde. Ausserdem bekomme ICH hier
> immer die Prügel

... dann würde ich mal überlegen warum....

Hallo,

vielen Dank für eure Meinungen und Tipps.

Das mit dem TÜV scheint dann ja kein großes Problem zu sein, so lange man keine neonblaue Einstiegsbeleuchtung usw. einbaut.

Ansonsten vertrete ich mittlerweile die Meinung, dass es auf das Fahrzeug ankommt. Wenn ich ein sehr gut erhaltenes Fahrzeug mit sehr guter Originalsubstanz restauriere, dann würde für mich auch der Grundsatz gelten: Originalität geht vor. Alles andere wäre Frevel.

Wenn ich aber ein ziemlich schrottiges Fahrzeug vor mir habe, dann würde ich es auch nicht für verwerflich halten, wenn man sich vom Original entfernt und etwas kreativer an die Sache rangeht. Meine Priorität würde dann eindeutig auf Seiten meines Geschmackes liegen. Wenn ich lieber einen schwarzen Velourteppich im Innenraum mag, es den aber nicht im Original gab, dann würde ich ihn trotzdem einbauen.
Denn eine nicht ganz originale DS ist immer noch besser als eine auf dem Schrott. Oder man geht ganz extrem an die Sache ran und entfremdet das Auto total, dann wäre es aber eher ein Funauto und die H-Zulassung wäre natürlich futsch. Aber das ist dann nebensächlich.

Gruß

Arne

Hallo Joe,

...da gibt's nicht viel zu überlegen. Ist mir bestens bekannt. Vielleicht schaffe ich es ja eines Tages, mich den DS-Mehrheiten anzupassen.
Ausserdem gibt es Schlimmeres, als zertrümmerte und vergewaltigte DS/ID-Fahrzeuge. Und wenn ich mir z.B. die "gelungende Integration" ansehe, so gefällt mir diese auch so langsam. Und eine 123 muss es auch sein! Und das DS-Händler alles Betrüger sind, werde ich bestimmt auch eines Tages erleben.
Gebt mir noch ein bisschen Zeit und ich werde einer von Euch )

In diesem Sinne

Hans-Uwe

PS: Irgendwie finde ich inzwischen den Haubengriff auch toll. Also, es klappt so langsam mit mir.

Hallo Arne,
Ich habe nun eine weile mitgelesen,und freue mich immer wieder über die verschiedenen Ansichten.
Meine Autos sind auch nicht zu 100% original.
Allerdings versuche ich so nah wie möglich beim original zu bleiben.
Bei der D-Super habe ich während der Restauration die ,nicht orig.Lederausstattung,ausgebaut,andere Sitze gekauft (blaue) und den Stoff der Sitze erneuert (grün).
Er kommt dem Original sehr nahe, aber eben nicht 100 % .
Aussen ist vor Ewigkeiten mal neue Farbe ausgesucht worden
(AC 514 Vert Agave.)
Habe ich genau so übernommen.
In der Kombination mit dem hellen Dach sieht es gut aus.
Original wäre AC 524 Vert Argenté gewesen.
Sollte ich in X-Jahren nochmal dabeigehen,werde ich auch wieder ganz auf die originalfarbe wechseln.
Innen habe ich grauen Teppich.(orig Kunststoff)
Ich "durfte" gestern mit der D-Super mal wieder zum netten Onkel vom TÜV.
Bremse: 200/200 , 150/150 , 200/200
Beim Blick unter das Auto der Kommentar "Und was soll ich hier ,lassen Sie die Bühne runter damit ich besser ans Nummernschild komme. "
Soll heißen : Meine beiden sind technisch prima und (mit Einschränkung) optisch OK.
Sofern Dein Auto vernünftig aussieht,und technisch gut ist wird kein korrekter Prüfer Dir die Plakette und das "H" verweigern.
Autoradio... baue es in eine zeitgenössische Mittelkonsole rein.So kannst Du es einbauen und entfernen ohne Spuren.
Gegen einen schönen Teppich sagt kein Prüfer etwas.
FALTDACH !?!?! schwierige Sache.
Ich würde ,wenn überhaupt,nur ein "altes" nehmen.
NIX MIT TWINGO UND CO !!!
Schallisolierung ist ja doch eher unsichtbar.
Viel Erfolg !!!

@maldini
optische Entwertung entsteht im Auge des Betrachters.
Edelstahlauspuff ist für die H-Prüfung völlig OK

@ maldini & HUF:
Wie gefällt Euch mein Auto...

... sehr, sehr schön. Auch die kleinen Radkappen!

Grüsse
HUF

PS: Das Ambiente scheint auch zu stimmen. 11CV (?) und so.

und die hier?

...ich habe wohl die Wirkung des Ramazzottis unterschätzt. Ich sehe zwar was Tolles, aber irgend etwas stimmt nicht. Werde mich morgen dazu melden.

Grüsse
HUF