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Re: Was macht eigentlich Dr. Selzer??
Verfasst: Sa 12. Jul 2003, 00:06
von patric
joap,
alles schon ausprobiert, sogar die Feder hab' ich mal testweise weggelassen. Der Kolben läßt sich wunderbar mit dem Finger hinundherschieben, aber eingebaut tut sich fast nichts...
Ende der OP ?
Verfasst: Sa 12. Jul 2003, 22:32
von patric
Heureka!
habe den kleinen Zylinder mit der etwas zu strammen Industriedichtung nochmal eingebaut und siehe da Viagra hätte es nicht besser machen können: der kleine Kolben steht stramm da (es kommt eben doch nicht auf die Größe an!).
Warum geht das jetzt? Keine Ahnung!
So, jetzt habe ich aber die Schnauze voll, nur noch den Patienten wieder zu machen, in den Aufwachraum schieben und die nächsten zehn Jahre Kilometer fressen...
Mal sehen ob meine Hoffnung in Erfüllung geht.
Re: Was macht eigentlich Dr. Selzer??
Verfasst: So 13. Jul 2003, 19:19
von wolfgang
patric,
eine ähnliche erfahrung hatte ich ja mit dem reparatursatz für meinen fliehkraftregler berichtet:schwergängiger kolben der das anfahren
an der ampel furchtbar verzögerte und das auskuppeln nur mit hartem schlag ermöglichte.
wolfgang
Re: Was macht eigentlich Dr. Selzer??
Verfasst: Mo 14. Jul 2003, 07:22
von Dieter
Hallo Ihr Lieben,
kann es denn nicht sein, daß sich solche Dichtungen unter anstehenden Druck verformen? Ich kenne (große) Hydraulikzylinder, deren Dichtungen erst unter Druck wirklich dicht sind...
Gruß Dieter