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Hallo Mike,

ich lasse sowohl meine DSuper5, mein Xantia und früher auch mein BX von Hand runter wenn ich sie parke über mehrere Stunden. Somit kann das eventuell im LHM enthaltete Stickstoff etweichen. Die Federkugeln halten länger. Die Federzylinder werden eingefahren, sind nicht mehr unter Druck und deren Gleitfläche baden eher im LHM. Das Gestänge ist immer leichtgängig.
Nachteile kenne ich keine ausser, dass die Auflagegummis zusammengedrückt werden. Aber die haben's bis jetzt ausgehalten.
Gruss
Claude-Michel

... na ja, das Thema "absenken oder nicht" beantwortet sich eigentlich von selbst, da fast alle HPs (wenn einige Jahre alt und mit Ausnahme der Antisink-Fraktion) "ganz automatisch" recht flott absinken. Warum auch nicht ? Und ob man die jetzt 2 Stunden vorher manuell runter lässt ...

Gruß,
Clive.