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Neugier! Neugier!
Welchen Italienern hattest Du denn bislang Dein Herz geschenkt?
Grüße
Martin

Für Martin, den Neugierigen!

Als ich jung war, seufz, Fiat Unos, weil die einen verschiebbaren Aschenbecher hatten. Dann Alfas: 33,GTV 6, 164,164,164,164,164, alle mit V6.

Nostalgiemodus an: Ach,die ersten fuhr ich in Begleitung einer äußerst charmanten Dame aus "la france profonde", seufz, massive central, seufz, clairmont ferrand, seufz, temps perdue, seufz seufz seufz.
Von Tröstungen der Gemeinde am offenen Grab bitte ich abzusehen, Blumen nehme ich aber gerne entgegen. Die schenke ich dann meiner Frau.

Ach ja: ich gehe mal davon aus, daß eine DS, egal welchen Typs, nicht wesentlich aufwendiger zu unterhalten ist, als ein GTV oder ein 164. Liege ich da falsch?
Zu den Alfas ist noch zu sagen, dass ich mit meinen Autos nie liegen geblieben bin oder große Probleme damit hatte. Ich halte sie für zuverlässig, wenn man bei kleineren Mängeln eine hohe Frustrationsschwelle hat.

Schöne Grüße

Als alter Alfisto (allerdings die Vierzylinder der 60er Jahre) kann ich dir sagen, dass beide auf gewisse Weisen Diven sind - aber mit völlig unterschiedlichen Eigenarten. Einig sind sich beide nur in der Affinität zum Rost. Die Deesse ist motorisch kerngesund und äußerst robust, braucht aber einiges an Zuwendung in der Periferie, zumidest als Halbautomat. Die Alfas benötigen motorische Zuneigung und eine feinfühliges Händchen am Getriebe, sind aber sonst eher einfacher Natur. Da beide aber grundsätlich unterschiedliche Charaktere sind, ergänzen sie sich aufs beste. Trotzdem bin ich schon einige Jahre ohne Alfa und habe es inzwischen verschmerzt. Den letzten Uno habe ich erst vor wenigen Wochen verkauft ...
Grüße
Martin