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Carsten_SM hat geschrieben: So 14. Sep 2025, 09:45 Moin,
Für den Vergaser - SM steht das im Handbuch- langsam Pedal runter (wegen der Beschleunigerdüsen langsam…), festhalten, starten, loslassen wenn er Drehzahl aufnimmt.

Frage zum iE, mein 23er springt nur an, wenn ich Halbgas gebe und ihn etwas orgeln lasse, trotz 3-4x antasten der Benzinpumpe vorher. Vermutung, lange Standzeit, der Zusatz-Luftschieber klemmt ?

Viele Grüße,
Carsten

Dann gibt es noch das Kaltstartventil. Das von dem Thermozeitschalter angesteuert wird.

Letzterer ist als Fehlerquelle wohl nicht unbekannt.

Andreas

Wenn der Luftschieber klemmt, einfach mal Luftschlauch zuklemmen. wenn sich nichts ändert ist Schieber zu.

Ausbauen, ab in Tiefkühler muß voll offensein, danach in Backofen (80 Grad) geschlossen sein.

Wenn sich beide Endlagen nicht mehr erreichen lassen Dehnelement tauschen oder Schieber gängig machen und mit Zug manuell betrieben oder Zeitelement aus CX einbauen.

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Ein IE-Motor hat sowohl eine Beschleunigerpumpe, als auch eine Leerlauf/Start-Einrichtung. Um Beides nutzen zu können, muss zumindest erst einmal der Drosselklappenschalter exakt mechanisch eingestellt sein und elektrisch funktionieren.


huf

Die Beschleunigerpumpe des Webers arbeitet auch bei durch Korrektor limitiertem Pedalweg. Nur halt nicht so viel wie bei freiem Weg.

Man kann es bei abgenommenem "Gummiknie" deutlich beobachten.

Wenn da nix spritzt, muss die Betätigung des Hebels kontrolliert werden.

Manch Sparfuchs hat früher die Pumpenbetätigung verstellt, damit nicht bei jeder Pedalbewegung eingespritzt wird. Das bedingt aber eine sehr vorsichtige Pedalbewegung, weil sich sonst ein Beschleunigungsloch ergibt.

Die Spritzdüse sitzt im Gehäuse an der höchsten Stelle, deutlich über dem Benzinstand. Deshalb ist in der Düse, bzw. in der Hohlschraube, ein Kügelchen als Ventil, damit der Versorgungskanal nicht jedesmal wieder zurückläuft und man dann mehrfach pumpen müsste, damit Sprit aus der Düse spritzt.
Wenn also trotz korrekter Pumpenarbeit mehrere Pedalbewegungen nötig sind, könnte die Kugel der Spritzdüse nicht richtig dichten oder es fehlen die Dichtringe.

MsG
Volker