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Schon mal über einen Trennschalter nachgedacht?

Wie alt ist die Batterie?

Steht das Auto ebenerdig oder in einer Duplex?

anieder hat geschrieben: Sa 21. Sep 2024, 13:17 Schon mal über einen Trennschalter nachgedacht?

nachgedacht und eingebaut. Für die Winterpause (3-4 Monate) wird der auch betätigt.
Für ein paar Tage war das bisher nicht nötig und sollte es auch nicht sein.

Doctor-D hat geschrieben: Sa 21. Sep 2024, 13:20 Wie alt ist die Batterie?

4 Jahre
...und das Auto steht ebenerdig in einer verschlossenen Tiefgarage.

Gut.
Ebenerdig ist gut, ich hatte einen Fall mit einem Auto oben in einer Duples.Das Licht im Kofferraum brannte immer in der Schräge.
Amperemeter und Hausbesuch haben das gelöst.Ich hatte Wagen drei Wochen, da der Kunde im Urlaub und das Auto hat immer funktioniertAlso direkt repariert und nach zwei Wochen mal probiert, wobei die Strommessung im Zuges des Auftrags passiert ist.
Wenn da nur die 20mA von der Uhr unterwegs sind, ist die Batterie einfach hin?
Oder hängt die an einem Erhaltungslader?
Mit viel Pech ist eine neue Batterie ohne Ladung im Auto mit Uhr in drei Monaten platt, Ich hab das jetzt zweimal gehabt.

Zitat: Wenn da nur die 20mA von der Uhr unterwegs sind, ist die Batterie einfach hin?
Oder hängt die an einem Erhaltungslader?
Mit viel Pech ist eine neue Batterie ohne Ladung im Auto mit Uhr in drei Monaten platt, Ich hab das jetzt zweimal gehabt.

Ich werde das im Auge behalten und ab sofort führe ich jeweils einen Startbooster im Auto mit.
Wie gesagt wird die Batterie bei längerer Standzeit abgehängt.
Erhaltungslader war bisher nie nötig. In Tiefgaragen wird das in der Regel von den übrigen Mietern auch nicht wirklich goutiert. Trotz äusserst bescheidenem Stromverbrauch kommt da immer etwas Missgunst auf.
Vielleicht brauch ich dann halt im Frühling eine neue Batterie.

Kofferraumbeleuchtung ist auch ein, oft vorkommender, kandidat.
Nicht nur bei der DS.

Siehe den dritten Beitrag in diesem Thread...

Horch mal, ob ein Relais klickt, wenn Du den Minuspol der Batterie abnimmst / wieder drauf hälst.

Prüf mal den Stromverbrauch bei stehendem Motor und abgekoppelter Lichtmaschine.

Und / oder den Stecker des Kügelchenschalters der Kofferraumleuchte abziehen.



Und ganz kurios: in wirklicher Dunkelheit einmal um´s Auto laufen und in alle Lichter/ Leuchten schauen, ob ein Lämpchen glimmt. Dann zieht ein Verbraucher (durch Kurzschluss) darüber Masse.

MsG
Volker