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tja, so richtig passiert ja nichts hier....mal ein alternativ-vorschlag meinerseits:
wer hat die nötigen connections, ein hotel in paris zu buchen, schön mit tiefgarage oder als alternative einen zeltplatz oder oder eine pension. dann trifft man sich zum gemeinsamen anreisen, erspart sich die ganze eintrittskartengeschichte und flaniert halt einfach am rande der veranstaltung. einer geballten ladung deutscher kennzeichen kann sich sicher keiner der franzosen erwehren.....
vorteil wäre: alle sprechen deutsch, neue kontakte würden sich ergeben, reiseuntaugliche göttinen könnten geschont werden, bei ausreichendem platzangebot der angereisten göttinen könnten die fremdfahrer auch auf ihre kosten kommen, womit wir wieder bei den kontakten wären.
mein problem ist, ich spreche kein französisch, hab aber die hütte schon voll.( mal davon abgesehen, das ich noch nicht mal ne ds hab)....(noch nicht)...
man muss ja nicht gerade das volle programm mitnehmen, aber allein die anreise aus einer kleinen pension am rande der stadt im konvoi....


alles nur mal ein kleiner denkanstoß, die zeit wird knapp!

Hallo,

aufgrund massiver Proteste nationaler DS-Clubs wegen der hohen Teilnahmegebühren hat Citroën Frankreich jetzt mit der Stadtverwaltung von Paris und den Jubilee-Veranstaltern folgende Vereinbarung getroffen.

Von jedem nationalen DS-Club können 10 DS/ID an der Parade am Sonntag kostenlos teilnehmen. Die Fahrzeuge werden in Formation der eigentlichen Parade (bis zu 1000 DS/ID) vorausfahren. Die Teilnehmer müssen zuvor clubintern festgelegt und bis 15.08.2005 dem Komitee gemeldet werden. Die Fahrer und Beifahrer nehmen nach der Parade an einem Empfang im Rathaus teil.

Teilnahmebedingungen sind (typisch franz.):

- Originallackierung /-ausstattung, keine zusätzlichen Einbauten oder Umrüstungen (auch betr. Sicherheitsgurte, Kopfstützen, Warnblinkanlage etc.) – fangt schon mal mit dem Basteln an!

- Für Deutschland ist Vorgabe: Erstzulassung von 01/63 bis 12/68 damit möglichst viele Jahrgänge vertreten sind

- Kein Importfahrzeug (d.h. Land der Erstzulassung = Land der Jetzt-Zulassung)

- Fahrzeug mit mindestens 2, max. 4 Personen besetzt.

- Fahrer und Beifahrer sprechen französisch

- 2 beglaubigte Übersetzungen in franz. Sprache des Fahrzeugbriefes + jeweils 2 Passfotos der Mitfahrer

- Fahrerlaubnis der Fahrers älter als 5 Jahre

- Tankfüllung während der Parade max. 1/4

Die Stadtoberen sind wohl wegen der Gefahr von Terroranschlägen (?) ziemlich nervös. Deshalb müssen die Fahrzeuge bereits am Samstag bis 15.00 h in einem so genannten „Parc Ferme“ unverschlossen abgestellt werden, damit sie einer Zustands- und Sicherheitsuntersuchung unterzogen werden können. Zuvor findet ein ca. einstündiges Training für die Formationsfahrt statt.

Na dann viel Spass….

Gruss Frank

p.s. Es soll einen Link geben. Poste ihn, sobald ich ihn habe.

wollte eigentlich nur an der Parade teilnehmen - keinen Einbürgerungsantrag für Frankreich stellen

Ich denke ich stelle mich einfach an die Champs-Elysées und schau mir das Spektakel an.

(Meine ID ist sowieso Frankreich Import und damit nicht "zugelassen")

Gruss

Martin

Hallo,

habe das Ganze auch gerade in einem frz. Forum gelesen, ist echt der Hammer, vor allem:

--> - Fahrer und Beifahrer sprechen FLIESSEND französisch

Wer nicht mindestens 5 Jahre Schul- oder Studienkenntnisse vorweisen kann (anhand einer übersetzten und beglaubigten Kopie vom ABI- oder Studienzeugnis) oder nachweislich mindestens 1 Jahr in Frankreich gelebt/studiert/gearbeitet hat, muss sich unter Umständen vor Ort einer mündlichen Sprachkundigenprüfung unterziehen. Dabei geht es natürlich auch um DS-typische Begriffe. Wer also nicht weiß, was die Abkürzungen LHM und LHS auf französisch bedeuten, wird wahrscheinlich kaum eine Chance haben oder sollte sich am besten rechtzeitig das Werkstatthandbuch und den Ersatzteilkatalog auf Französisch besorgen.

Ich glaube jedenfalls kaum, dass ich mir das antun werde und freue mich schon auf die Revanche, wenn wir unsere französischen Freunde mit ihren natürlich zu 100% originalen und nicht importierten Mercedessen im Erstlack auf dem deutschen DB-Treffen ganz herzlich begrüßen dürfen. Fließend deutsch zu sprechen ist dann natürlich Pflicht...

Merde alors,

Steffen

April, April ? ....

Matthias

das ist ja noch schlimmer als ich es befürchtet hatte - diese franzosen - ts ts ts - j.

Hallo,

der Link:www.dsjubile2005.org/index_us.html
für die englisch sprachige Seite funktioniert nicht mehr (!).
Der korrekte Link lautet: www.dsjubile2005.org/indexuk.htm


edit: ... was aber nicht daran ändert, dass man von der englischsprachigen Seite bei FAQ auf der französischen landet ...

also jetzt mal ohne flax und flunder: haben die franzmänner´n baguette zu heiß gegessen? sicherheit hin oder her, wer würde schon seine ds in die luft sprengen wollen?
als neubesitzer einer id19b von 1970 bin ich ja eh aus dem rennen, von der französischen sprachkenntniss mal abgesehen auch.
da sollte man wohl wirklich seine bemühungen auf die "idee" meinerseits legen...

Also gut, es war ein Aprilscherz.

Liebe Grüsse
Frank

Hallo,
liest denn jemand aus dem Vorstand diesen Thread mit? Welche Vorstellungen hat man dort bezüglich gemeinsamer Anfahrt, gemeinsamen Auftreten, gemeinsamen Preisverhandlungen?
Ich hatte ja kürzlich mal einen entsprechenden Diskussionsfaden im ACC-Forum begonnen ("Paris, Oktober 2005: DS-Jubilé" vom 24.4.05) begonnen, aber die Resonanz ist bisher nicht umwerfend.
Ich denke, es ist Vorstandsaufgabe und auch eher vom DS-Club als vom ACC zu erwarten, dass mal ein Vorschlag auf den Tisch kommt, wie wir diesem wirklich wichtigen Großevent begegnen wollen.