Langhuber - Motorplaketten
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Jint Nijman Verified
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Re: Langhuber - Motorplaketten
Ich kann folgendes Foto vom Motorblock meiner ID19 bieten,
[attachment 13177 ID19Motornummerschild_s.jpg]
Die ID19 ist van Januar 1958, die folgende Zahlen wurden vom Conservatoire bestätigt:
Date de premiere mise en circulation : 10.01.1958
Date de commercialisation : 10.01.1958
Chassis nr. : 205917
Motor : 19404326
Cocque nr : DA 6533
[attachment 13177 ID19Motornummerschild_s.jpg]
Die ID19 ist van Januar 1958, die folgende Zahlen wurden vom Conservatoire bestätigt:
Date de premiere mise en circulation : 10.01.1958
Date de commercialisation : 10.01.1958
Chassis nr. : 205917
Motor : 19404326
Cocque nr : DA 6533
Jint
www.citroen-ds-id.com
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Re: Langhuber - Motorplaketten
sorry, da hab ich gepennt. Hätte an sich den Gag bemerken müssen......anieder hat geschrieben: Jaja, das war doch die Ergänzung zu Claude Michel.
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In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
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Re: Langhuber - Motorplaketten
Hi Jint,Jint Nijman hat geschrieben: Ich kann folgendes Foto vom Motorblock meiner ID19 bieten,
Die ID19 ist van Januar 1958, die folgende Zahlen wurden vom Conservatoire bestätigt:
Date de premiere mise en circulation : 10.01.1958
Date de commercialisation : 10.01.1958
Chassis nr. : 205917
Motor : 19404326
Cocque nr : DA 6533
prima.
Ich hatte vor ein paar Wochen mal beim Conservatoire bezüglich der Daten meiner 57er DS brieflich nachgefragt. Wie lange dauert deren Reaktionszeit so in etwa?
Grüße
Thom
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Jint Nijman Verified
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Re: Langhuber - Motorplaketten
Ich habe am 26 Juli 2003 eine E-Mail an Mme Jeannin (beim Conservatoire) geschrieben und am 3 August 2003 eine Antwort bekommen
Ich hatte nach Information über drei DS/ID nachgefragt und Info für zwei davon bekommen. Der dritte konnte Sie nicht finden...
Die Auskunft war damals noch umsonst, dafür gab es dann auch "nur" eine E-Mail als Antwort und nicht wie später einen Zertifikat.
Ich hatte nach Information über drei DS/ID nachgefragt und Info für zwei davon bekommen. Der dritte konnte Sie nicht finden...
Die Auskunft war damals noch umsonst, dafür gab es dann auch "nur" eine E-Mail als Antwort und nicht wie später einen Zertifikat.
Jint
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Re: Langhuber - Motorplaketten
meine Anfrage wurde am 29.Okt per Briefpost abgeschickt. Mal sehen....
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Re: Langhuber - Motorplaketten
Briefpost....?
Mach es denen doch nicht so schwer.
Ging bei mir per Mail in 0, nichts.
Gruß
Andreas
Mach es denen doch nicht so schwer.
Ging bei mir per Mail in 0, nichts.
Gruß
Andreas
Re: Langhuber - Motorplaketten
erledigt, Mail ist draussenanieder hat geschrieben: Briefpost....?
Mach es denen doch nicht so schwer.
Ging bei mir per Mail in 0, nichts.
Gruß
Andreas
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Re: Langhuber - Motorplaketten
Hallo!
Es ist mir leider nicht geklungen, das Schild vernünftig zu fotografieren, weil immer die Leitungen davor sind. Aber das Layout enspricht genau den bereits gezeigten roten Schildern.
ANDRE CITROËN
S[sup]TE[/sup] A[sup]ME[/sup] PARIS
N° 20205704
DS 19
Die DS ist vom Mai 1957.
Viele Grüße,
Michael
Es ist mir leider nicht geklungen, das Schild vernünftig zu fotografieren, weil immer die Leitungen davor sind. Aber das Layout enspricht genau den bereits gezeigten roten Schildern.
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N° 20205704
DS 19
Die DS ist vom Mai 1957.
Viele Grüße,
Michael
Re: Langhuber - Motorplaketten
ob sich mal ne Gesetzmässigkei bezüglich der Nummernvergabe herauslesen lässt?
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Re: Langhuber - Motorplaketten
Hallo Thom,
anbei ein Bild der Motorplakette meiner 59er DS MJ 60. Was mir bei der Gelegenheit noch aufgefallen ist: Im Kopf findet sich ausser der Teilenummer noch eine weitere eingegossene Nummer, deren letzte beiden Ziffern das Baujahr bezeichnen könnten - bei zwei Zylinderköpfen, die ich in der Werkstatt habe, passt das zumindest.
Viele Grüssse
Robert
anbei ein Bild der Motorplakette meiner 59er DS MJ 60. Was mir bei der Gelegenheit noch aufgefallen ist: Im Kopf findet sich ausser der Teilenummer noch eine weitere eingegossene Nummer, deren letzte beiden Ziffern das Baujahr bezeichnen könnten - bei zwei Zylinderköpfen, die ich in der Werkstatt habe, passt das zumindest.
Viele Grüssse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS