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also gut
es gibt von Renault eine Uhr,die passt genau,nur ist sie eben nicht original. (das Design ist etwas anders)

die DS Uhr hat hinten ein Loch im Blechgehäuse.
das sprühe ich WD40 rein (nicht zu viel,nur ein kleiner Stoß)und dann Pressluft.
die Pressluftpistole natürlich nicht direkt aufs Loch halten.
mit etwas Abstand,so dass sich das WD40 in der Uhr verteilt.

und schwub,läuft sie wieder

es kann sein,wenn man es übertreibt,dass man die Scheibe abnehmen muß um eventuell verspritztes WD40 abzuwischen.

UG

Guten Abend,

ich habe das gleiche Problem, meine Uhr läuft jetzt auch endgültig nicht mehr. Ich hab etliches versucht aber ich geh davon aus, dass jetzt der elektrische Teil defekt ist. Da ja offensichtlich viele Probleme mit der Original-Uhr haben, vor allem nach der „Winterruhe“, habe ich mich diese Woche nach verlässlicherem Ersatz umgeschaut und bin bei den Kienzle Uhren fündig geworden. Diese passen grs. gut in die Einbauöffnung und haben ein Quartzlaufwerk. Mir kam es auch insbesondere auf das Erscheinungsbild des Ziffernblatts an und ich bin nun insgesamt sehr zufrieden, auch wenn’s leider nicht mehr original ist. Ich hab die Uhr für 30,- € erstanden. Sie ist ungebraucht und war noch nie montiert. Das schönste ist, sie lief gleich nach Erstellen der Anschlüsse ohne Probleme an und zeigt die Zeit präzise an....

Die dezente Erhebung im Rahmen werde ich eventuell noch Silber einfärben....

Viele Grüße

Ralf

Hallo Uwe,

ich fürchte, an der WD40-Reparatur wirst Du nicht allzu lange Freude haben. WD 40 enthält in erster Linie Lösungsmittel, das bei Deiner Uhr den erwünschten Effekt hatte, die Verharzungen zu beseitigen, es schmiert aber nicht ausreichend, um das herausgespülte alte Öl zu ersetzen. Aber vielleicht hast Du ja Glück…

Viele Grüsse
Robert

Hi Robert
Schon klar.
Das ist wohl das Problem, verharzt.
Die Uhr läuft jetzt eineinhalb Jahre wieder....
Quasi für Umme.
Die Kienzle Uhr hatte ich auch mal drinne.
Wie gesagt in Renaults war die eingebaut.

Guten Morgen,

die Renault Uhren, die mir bei meinen Recherchen immer wieder begegneten , hatten aber ein Zifferblatt, welches stärker vom originalen und von dem meiner Kienzle-Uhr abweicht, hätte ich letztlich aber auch akzeptiert.....

http://www.proustauto.com/royan/piece-d ... lt-r5.html

Richtig schön dagegen finde ich diejenigen Exemplare aus dem Peugeot-Bereich.....Die sind aber offensichtlich noch schwieriger zu bekommen als das Original.

S. Google: montre de tableau de bord peugeot 504 coupe

Viele Grüße

Ralf

Moin, hat jetzt nicht unbedingt was mit der Uhr zu tun, aber ich sehe bei dir Ralf, das deine Chromumrandungen nicht mehr schön aussehen. Ich habe das mit einem Chromestift nachgezogen und dann Klarlack drüber. Ergebnis: Einwandfrei. Gibt es in verschiedenen Stärken in den bekannt Portalen. Gruß Klaus

Danke für den Tip....

Alles schön abgeklebt oder hast du eine so ruhige Hand ?

Gruß

Ralf

Ruhige Hand;-) aber das geht super. Am besten mal an einem nicht mehr benötigten Teil ausprobieren. Gruß Klaus

uwe.v11 hat geschrieben: also gut
es gibt von Renault eine Uhr,die passt genau,nur ist sie eben nicht original. (das Design ist etwas anders)

die DS Uhr hat hinten ein Loch im Blechgehäuse.
das sprühe ich WD40 rein (nicht zu viel,nur ein kleiner Stoß)und dann Pressluft.
die Pressluftpistole natürlich nicht direkt aufs Loch halten.
mit etwas Abstand,so dass sich das WD40 in der Uhr verteilt.

und schwub,läuft sie wieder

es kann sein,wenn man es übertreibt,dass man die Scheibe abnehmen muß um eventuell verspritztes WD40 abzuwischen.

UG

Und die läuft immernoch?

Hallo,
ich hatte mal einen Opel Ascona. Als ich den vor Jahrzehnten auf den Schrott geschoben habe, habe ich vorher noch die Uhr ausgebaut und die in das Gehäuse meiner 2. Armaturenbretts- Uhr eingesetzt. Die Verstellung ist nicht mehr in 16:00 Uhr- Position, sondern zentral. Aber ansonsten entspricht alles dem Original (wenn man Zeiger und Ziffernblatt austauscht) und die Uhr läuft nach vielen Jahrzehnten immer noch.

Vieel Grüße
Sebastian