Bilux, H4 und LED

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flying-duck Verified
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Re: Bilux H4 und LED

Beitrag von flying-duck Verified »

Hallo Andreas,
ich kann das propagieren von illegalen Handlungen bis jetzt noch nicht erkennen.
Nach meinem Dafürhalten haben einige Leute geschrieben was sie „vermeintlich“ tun und was ihre Rechtsauffassung ist.

Ich kann nicht beurteilen welche Bedingungen bei jedem vorliegen z.B. Ob es sich um eine Erstzulassung in Frankreich handelt oder die DS eine deutsche Auslieferung war.

Grundsätzlich hat jeder KFZ Halter die Pflicht sich bei TÜV und Polizei zu informieren was erlaubt ist.

Gruß Marc
flying-duck Verified
Beiträge: 243
Registriert: Di 19. Dez 2006, 16:30

Re: Bilux H4 und LED

Beitrag von flying-duck Verified »

Vielleicht noch zwei Hinweise:
1. Auch wenn die Herren vom TÜV „blind“ sind, verliert man im Fall der Fälle den Versicherungsschutz. Ich hoffe es ist allen klar das eine Versicherung alles versucht um nicht zu bezahlen.
2. Die Bilux Lampenkörper sind oft nicht für die höhere Temperatur der 65 Watt H4 ausgelegt, die Langzeitfolgen sind blinde Reflektoren. Natürlich abhängig von der Häufigkeit der Benutzung. Falsche Beleuchtung kostet 20 Euro, bei Unfallursache 35 Euro. Wie gesagt, die Versicherung freut sich zusätzlich.

Gruß Marc
anieder Verified
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Re: Bilux H4 und LED

Beitrag von anieder Verified »

Hallo Marc
Und die Herren Abmahner nehmen es naturgemäß sehr genau.

My 2 Cent

Andreas
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Robert Verified
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Registriert: Mo 31. Jan 2005, 00:41

Re: Bilux H4 und LED

Beitrag von Robert Verified »

Hallo Andreas,

keine Panik: https://medien-internet-und-recht.de/vo ... dok_id=640

Ich verstehe das so, dass die Sache erst strafbar würde, wenn hier einer schriebe, fahrt morgen abend in Berlin mit nicht zugelassenen Scheinwerfern rum.

Ich für meinen Teil komme bestens mit den nachgerüsteten H4-Lampen in zugelassenen, nachgerüsteten Scheinwerfereinsätzen zurecht. Die habe ich in allen drei Göttinnen, sie waren nicht teuer und geben alleine schon, weil sie neu sind, besseres Licht als die Jahrzehnte alten Reflektoren der Bilux-Scheinwerfer. Ich verstehe nicht, warum so viele an diesem Punkt meinen, sparen zu müssen. Mehr als H4 braucht es imho auch nicht, die ganzen modernen Systeme blenden.

Viele Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
DerPaster
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Re: Bilux H4 und LED

Beitrag von DerPaster »

Oh, ja, genau, Andreas - OBACHT! Sonst kommt noch die DUH...:-D
"Just because You're paranoid
don't mean, they're NOT after You..."
(C. Cobain) ;-)
flying-duck Verified
Beiträge: 243
Registriert: Di 19. Dez 2006, 16:30

Re: Bilux H4 und LED

Beitrag von flying-duck Verified »

Scheinwerfer und Rechtslage gerne hier diskutiere, Forenhaftung und Curt Cobain bitte in Detours ;-)

Bitte denkt an die armen Moderatoren:-(
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maldini Verified
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Re: Bilux, H4 und LED

Beitrag von maldini Verified »

Da stimme ich zu!

:y
Uli
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Re: Bilux, H4 und LED

Beitrag von Uli »

Mir ging es hauptsächlich um die Aussage, das alle modernen Lichtsysteme, insbesondere in Kurven und Straßenkuppen, immer extrem blenden! und normale H4 Scheinwerfer vollkommen ausreichend sind.
Außerdem ist das Licht häßlich und macht einen aggressiven Eindruck.
So wie Robert es schon sagte:

"Mehr als H4 braucht es imho auch nicht, die ganzen modernen Systeme blenden."

Gruß Uli
aquablader
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Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55

Re: Bilux, H4 und LED

Beitrag von aquablader »

dass alle modernen Lichtsysteme, insbesondere in Kurven und Straßenkuppen, immer extrem blenden!

Ich war vor Kurzem im Lichtkanal von Hella und während der Vorführung habe ich einen ähnliche Aussage gemacht,
da wäre ich fast rausgeflogen. Die sind da dermaßen stolz drauf, aber das Argument "Fahrzeugbegegnung an Kuppen" interessierte die nicht die Bohne.
Klar, für den, der hinter dem Scheinwerfer sitzt, sind die neuen Techniken toll...

VG Ingo
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hgk Verified
Beiträge: 2521
Registriert: Mo 25. Mai 2009, 20:03

Re: Bilux, H4 und LED

Beitrag von hgk Verified »

Moin,

und nicht zu vergessen die Fußgänger, die dann auch noch frecherweise auf der falschen Seite entgegen kommen und in den Scheinwerfer blicken dürfen.
Jeder Kram ist sonst in der EU geregelt, die maximale Leuchtdichte anscheinend nicht, da wäre Bedarf ...
MsG
Hans

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