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Um es aufzulösen: Eine von beiden Schrauben vom Gasgestänge zum Vergaser wollte lieber in Frankreich bleiben und hatte sich verabschiedet. Die übrig gebliebene Schraube reichte zum Gas geben, aber nur bis zu einem bestimmten Punkt. Dann verdrehte sich das Gestänge. Somit war im Stand alles in Ordnung, beim Fahren und höherer Leistung reichte es nicht aus.
Das Anziehen der übrig gebliebenen Schraube ermöglichte die Heimfahrt zum Ferienhaus - im Ferienhaus fand sich eine passende Schraube und alles war wieder gut.

Grüße Ralph

Danke für den Hinweiß. Noch eine Stelle wo man nachschauen sollte.

Hallo Ralph,

sprichst du von den M4-Mutterschrauben, die die horizontale Uebertragungswelle an der Drosselklappenachse befestigen?
Falls ja, da gehoeren vier, nicht zwei, drauf, und zwar so, dass jede Mutter jeweils mit einer darauf sitzenden gekontert ist - vermutlich, um das von dir geschilderte Szenario zu verhindern.
Viele Gruesse

Tom

Hallo Tom,
ja, die Schrauben meine ich. Es war jeweils nur eine Mutter auf der Schraube und so sagte eine tschüss.

Hallo
Und wenn man mit nur einer Schraube zu fest "anknallt" dann reißt auf Dauer sogar der Bolzen ab.
Konnten wir eindrucksvoll bei Alex Worshop erleben.

Gruss

Andreas

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.. wo/ist steht denn das?
und dann noch in Spiegelschrift!

)

grüße an Euch
karl

Hallo Karl!

Übereinandergetapelte Reifen?

LG Ingo

nein - keine Reifen

)

kann man das bild denn sehen?
ich nicht -
)


grüsse an Dich
karl

Felge?

viele Grüße
Mike

nein ganz falsch, hat nichts mit reifen oder felgen zu TUN...

)


grüsse karl