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hallo,

akku ist einfacher als ein komplettes kraftwerk -
Aber vielleicht wird sowas mal kleiner?

Aktuell werden Batterien unerwartet sehr schnell leistungsdichter und vor allem billiger!

Eine brennstoffzelle ist aber für den stationären Betrieb bestimmt nicht schlecht — im haus


grüsse
karl

Ein Fahrraddynamo ist letztendlich auch ein komplettes Kraftwerk. Und ein Akku ist ein komplexes Chemiewerk. Solche Aussagen bringen uns aber sachlich nicht weiter. Das sind m.E. Totschlagargumente und sind eher populistisch...

Zur Zeit werden Brennstoffzellenantriebe auch für Fahrräder und Motorräder konstruiert und erprobt. Soviel zur Größe.

Grüsse

HUF

PS: https://www.conrad.de/de/fischertechnik ... 502099!!!g!!

.. schau mal hier ...


grüsse
karl

Hallo,

Wir haben hier so‘ne Wasserstofftankstelle in Düsseldorf, am Zapfhan steht 700 bar.

Der CNG Tank hier hatte „nur“ 200 bar



https://www.n-tv.de/wirtschaft/Aral-sto ... 33476.html

... ist mir irgendwie nicht so ganz geheuer.

Hallo Maldini,

Eine IDS wie schön, das sind ja gleich 2 D-Modelle auf einmal

„Das rollende Kraftwerk“ ist die richtige Beschreibung für ein Fahrzeug, das die Energie, die es zur eigenen Fortbewegung benötigt erst noch selbst erzeugen muss. Wasserstoff ist in seiner vorliegenden Form nicht antriebsfähig, sondern muss zunächst in Strom umgewandelt werden, damit ein Elektromotor angetrieben werden kann. Diese Umwandlung kann in einer Anlage stationär erfolgen oder direkt bei jedem einzelnen Verbraucher selbst. Der Nachteil bei der rollenden Kraftwerksvariante ist die Aufsplitterung der Stromerzeugung in (Aber-)Millionen Kleinstanlagen nebst den damit zugehörigen Versorgungs- und Wartungsaufwendungen. Ich glaube nicht, dass diese Lösung langfristig wirklich zukunftsfähig ist, da hier die bekannte Verbrenner-Problematik nur auf ein neues Niveau gehoben wird.

Gruß Frank

Es gab schon vor über 30 Jahren Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die Wasserstoff statt Benzin verbrannten. Die ideale, absolut sichere Gasflasche hierfür gibt es auch schon seit über 30 Jahren...

Wasserstoff aus der Kapsel

Hallo Gerhard,
Wie sieht die absolut sichere Gasflasche denn aus?

... es gibt unzählige Fotos von brennenden Tankstellen, von explodierenden Tanks, von explodierenden Akkus (nicht nur Tesla) usw, usw...

Immer wieder schade, wie hier substanzlos argumentiert wird.

BTW: Die meisten Dieselloks der DB sind E-Locks und schleppen ihr Kraftwerk auch mit sich.

HUF

Guten Morgen
Weil wir ja sehr häufig glauben, alles sei neu: 1929-1931 wurden in Danzig Busse mit Wasserstoff Verbrennungsmotoren entwickelt und in den 30er Jahren eingesetzt.
Grüße
Ralph