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Alexander, Ich urlaube zurzeit, will mich kurz für die Suche und die Antwort bedanken.
Interessant dass Citroën keine Werte angibt, auch bei den moderneren Motoren findet man keine Angaben…
Bei anderen Herstellern bin ich fündig geworden, die Angaben variieren mitunter erheblich.
Hintergrund der Suche ist ein übles Schaltverhalten…
Übrigens Vorsicht, die bei einigen Händlern angepriesenen aufgearbeiteten Kupplungsscheiben sind nur im Hochofen zu gebrauchen... die Dinger sind gebogen wie Obstschalen, der Schlag von 0,6mm wird auch nicht eingehalten...
ist beim BVM grad noch zu bedienen, beim BVH ist das !"§$%&/

Ich habe übrigens noch einen Nachtrag zum Thema 'Schwungscheibe'. Es gibt nicht nur unterschiedliche Schwungscheiben für die verschiedenen Kupplungen, sondern auch verschiedene Durchmesser. Wie mir das aufgefallen ist? Natürlich nicht vorher... sondern weil mein Anlasser nach erfolgtem Wiedereinbau von Motor/Getriebe den Motor nicht mehr gestartet hat. Die gelieferte Ersatz-Schwungscheibe war schlicht und einfach kleiner, und das Anlasseritzel hat somit ins Leere gegriffen. Ich habe zwar vor dem Einbau die Anzahl der Zähne geprüft (und hielt mich schon für schlau), aber auf die Idee, den Durchmesser zu checken, bin ich nicht gekommen. Die neue Scheibe harmoniert jetzt wieder mit dem Anlasser, aber Dank Medi werde ich mir auf jeden Fall noch mal die Dicke angucken und den Höhenschlag der Austauschkupplung.
Es gibt echt nichts, was es nicht gibt...!
Viele Grüße,
Alexander