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Beim HA werden die Gänge durch die Kolben gegen eine Feder mit Druck eingelegt. Der Schaltblock kann immer nur einen Zylinder bzw. Kolben mit Druck versorgen. Da hat der Kolben für den Rückwärtsgang geklemmt : Dreck/Verschleiß? Schaltgabel verklemmt?

Hört sich nach fest sitzendem Kolben oder fest sitzender Schaltstange an.
Es ist jetzt sehr lange her, dass ich mein Getriebe auseinander hatte, an Details kann ich mich leider nicht mehr erinnern. Aber ich würde versuchen, erst einmal "nur" den Deckel abzubauen. Zumindest beim Kolbenklemmer wäre das ausreichend. Es würde mich nicht wundern, wenn man so auch an die Schaltstange kommt.

Wie Gerhard schon schreibt - unwahrscheinlich, aber es kaeme auch noch eine "Ablaufstoerung" aus dem Rueckwaertsgang Kolben in Frage (falsch eingelegte Dichtung, zerquetschte Leitung (kann beim Getriebeausbau schon mal passieren)) - unter Druck geht die Fluessigkeit durch, kann jedoch nicht mehr abfliessen - da sich das Phaenomen ja nun reproduzieren laesst, koenntest Du, bevor Du den Getriebedeckel abscharubst, einfach mal die Hydraulikleitung zum Rueckwartsgangzylinder loesen - falls der Rueckwartsgang dann sofort rausflutscht, brauchst Du den Deckel nicht abnehmen -falls nicht, war's nicht viel Arbeit.

viel Erfolg - Til

Danke, liebe Leute,
für die Antworten! Den Deckel nehme ich beizeiten mal ab, das scheint ja keine große Sache zu sein. Andere Vermutung, wo das Thema "Rücklauf" schon mal auf den Tisch kam: die Kupplungsverriegelung kann ja nix damit zu tun haben, oder?

Thomas