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SM, DS23 und Benz Kombi + Smart.

In Sachen Tesla-gern, aber ich brauch nicht nur Zeit, sondern auch noch Geld für die alten Autos...

Carsten

[quote=DS19_1961]
wenn schon dann doch richtig konsequent DS oder/und SM und ein Tesla...[/quote]


Wenn ich im Lotto gewinne, bin ich dabei!
Zusätzlich ein SM und ein Tesla. Der D Super 5 bleibt. Der Prius sowieso, der gehört nach 11 Jahren schon zur Familie - und muss bis zum H-Kennzeichen durchhalten...
Gruß Thorsten

ID + smart

)

[size=x-large]Solange es uns gibt, solange wird man an der Citroën-Historie nix wegbasteln können.[/size]


HUF

Und ich häng noch dran:
Zeigt eure Mesdames so oft es geht im Strassenbild!

Damit den Schlimmauto-Fahrern ein spontanes" JA, das ist ein schönes Auto!" rausrutscht...

[quote=symphatique]
Zeigt eure Mesdames so oft es geht im Strassenbild!
[/quote]

Aber gern!

Immerhin habe 25tkm in 3 jahren geschafft.

Gruß Thorsten

01.09.2016 KW
Hallo,
habe gerade eine Einladung erhalten. Das Citroën Autohaus in der Nähe lädt ein: Zur Präsentation der neuen KIA Modell und dem neuen Transporter von Citroën.
Damit ist eine weitere Marke gesetzt.
Die Amerikaner und Europäer werden nur noch in Asien eine Überlebenschance haben.
Bei uns schnürt der Staat die Luft ab, in den USA überwältigen die Asiatischen Konzerne die dortige Industrie.
China und sicher Korea setzen auf Subvention und Masse. Europa verliert an Bedeutung.
Es sei denn, auf Fortschritt.
Viele Grüße
KW

DS 23, HA, Bj. 73

Alle Hydraulik-Modelle gehören untrennbar zu Citroën und nicht zu irgendwelchen Nachfolge- oder Schwestermarken!

Auf dem ICCCR hat Julian Marsh mir dies erzählt. Ich konnte es nicht so richtig glauben, aber es stimmt leider wohl.
Das ganze ist wirklich unglaublich und für mich völlig unverständlich um es höflich zu formulieren. Unhöflich formuliert finde ich es wirklich völlig bescheuert. Wie kann man so eine eigene Geschichte verleugnen?

Jint

Auf Citroën.de findet man unter der Firmengeschichte die DS aber noch (mit kleinem Filmchen).