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Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 10:50
von Georg
Hallo lieber Beat,
ich muß Dir sagen, dass mich das Studium von DS-Foren, Broschüren, technischen Daten (zum Abruf während Reparaturen im Sommer) sowie Bilder, Fotos und Erinnerungen in meiner selbstauferlegten DS-Enthaltsamkeit ungefähr so festigen wie ein knuspriger Schweinsbraten mit Knödeln und Saft (ist österreichisch für Soße, wird im Norden Deutschlands aber wieder zu Saft, habe ich erfahren) während meiner derzeitigen Fastenkur...
Nachdem ich sehr viel an die DS denken muß, hab ich mir gestern auch eine längere Runde gegönnt, nach dem Motto, eine Runde bei Salz verkürzt das DS-Leben um ein Monat... eine Zigarette das Menschenleben um eine Stunde und ein Arbeitstag kostet mein Leben einen ganzen Tag.
Den Sinn meines postings verstehe ich glaub ich selber nicht mehr, aber Bilder anzusehen schürt mein Verlangen...

)
Gruß Georg
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 15:42
von Frank
Ich habe eine geschlachteten Langhubertacho, da ist noch ein Intrument übrig.
frank ett doctor-d.de
ett->@
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 16:44
von patric
das' ja ma n@ !
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 17:40
von nochn´n
fundt M@tt?
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 18:43
von Martin K.
Der Einbau von Sicherheitsgurten ist ab 1963 möglich, die Änderung floss meines Wissens in die laufende Serie ein, deswegen kann ich nicht genau sagen, ab welchem Datum oder gar Fahrgestellnummr. Man kann das aber erkennen, weil man in der B-Säule oder am Boden entweder das Gewinde sieht oder ertasten kann.
Sind die Gewinde nicht vorhanden, so würde ich von einem Bastel-Einbau dringend abraten.
Man gewöhnt sich auch an das Fahren oben ohne. Man ist dann noch defensiver.
Grüße
Martin
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 19:07
von Pit
Hallo,
was haben Gurte eigentlich für einen Nachteil? Ich würde mir immer Vorwürfe machen, wenn meinen Mitfahrern etwas Vermeidbares zustoßen würde. Defensiv ist gut, defensiv mit Gurt besser!
Pit
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 19:32
von Frank
Es ist jedem frei, sich anzugurten.Du verstösst natürlich gegen ein Gesetz, wenn Gurte vorhanden sind und nicht angelegt werden.Es steht jedem frei, mitzufahren oder nicht.Du kannst auch im Bett sterben.Pit, Du fährst Rad, wie ich oder es gibt auch noch Motorräder.Gurt?Knautschzone?Hat die Tram einen Gurt oder die DB?
Vielleicht fatalistisch gesehen.
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 20:07
von Pit
Ganz ernst gemeint: Was spricht gegen das Angurten?
Die meisten von uns sind doch zumindesten naturwissenschaftlich angehaucht und gewöhnt, Entscheidungen auf Grund vernünftiger Abwägungen zu treffen. Wobei DS Fahren natürlich sowieso schon gegen jede Vernunft ist. Ich bin auch schon etwas älter. Bei mir in der DS fahren häufig meine Kinder und deren Freunde oder Freundinnen mit, die oft nicht wirklich entscheiden können ob sie mitfahren wollen oder nicht. Die Eltern der Freundinnen gehen allerdings davon aus, dass ihre Kinder sicher transportiert werden. Ich bin lange Motorrad gefahren und weiß, dass ich oft Glück gehabt habe (mit der Ente auch). Im "höheren" Alter denkt man (ich) immer mehr darüber nach, was alles hätte passieren können.
Die Beifahrer haben nur die Möglichkeit sich anzugurten, wenn Gurte vorhanden sind.
Allen gute Fahrt!
Pit
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 22:34
von Carsten
Hi,
es gab mal eine Studie, nach der die Leute so fahren wie das, was sie direkt vor sich haben. Will sagen, die mit airbag fahren wie die Irren, die mit Pralltodlenkrad eher nicht so.
Naja, dann müsste man nur 15 cm lange Eisenspitzen dranmachen, die auf den Fahrer zeigen am Lenkrad, schon fahren alle wie Oma Duck.
Carsten
Re: Batterie, Gurten, Temperaturanzeige
Verfasst: Fr 28. Jan 2005, 23:06
von Behemoth
Hallo Carsten,
ich weiss nicht, ob das die Studie ist, die Du meinst, aber gegen Ende der 80er wurde eine Untersuchung der Unfallhäufigkeit bei Münchner Taxifahrern durchgeführt, eine Gruppe mit, die andere ohne ABS. Ergebnis: Kein signifikanter Unterschied, denn innerhalb der ABS-Gruppe hatten die "vorsichtigen" Fahrer zwar weniger Unfälle, auf der anderen Seite gab es aber auch Fahrer, die wegen der zusätzlich erlebten Sicheheit stärker auf die Tube drückten und mehr Unfälle verursachten. Das soll nix gegen ABS heissen, als Biker bin ich froh, dass ich das in meiner Maschine eingebaut habe. Was die Gurte angeht, weiss ich natürlich, dass sie vernünftig und sinnvoll sind, alleine, ich fühle mich eingeengt. Und das ist eines der Gefühle, die ich am wenigsten mag. Das lässt sich nicht argumentieren, genausowenig wie das Gefühl anderer, sich ohne Gurt unsicher zu fühlen. Anyway, ich habe morgen 500 km DS ohne Gurt vor mir und das einzige, was mir ein ungutes Gefühl macht, ist das Salz auf der Strasse. Genug über Gefühle geredet, lasst uns wieder zum Schraubenschlüssel greifen!
Behemoth
"the demon on wheels"