Forum

[quote=Robert]
Richtig. Es kommt auf die Anfangskraft an.[/quote]


[size=large]Nicht schlecht...! Jetzt muss Robert nur noch sein neu errungenes Wissen richtig einsetzen. [/size]

HUF

Hallo Robert,
Hallo Hans Uwe,

könntet Ihr Eure Fehde beenden?
Danke!

Grüße an Euch!
karl

[quote=maldini]
Hallo Robert,
Hallo Hans Uwe,

könntet Ihr Eure Fehde beenden?
Danke!

Grüße an Euch!
karl[/quote]


... also gut. Ich werde einmal aussetzen.

Grüsse zurück
Hans-Uwe

Liebe D-Experten,

vielen Dank für Eure Hinweise und Empfehlungen. Tatsächlich ist auch bei unserer ID der Puspol links, d.h. die Anordnung ist "original" und passende Batterien werden als "für japanische Fahrzeuge geeignet" angeboten.

Merci.

Schaut mal auf der VARTA-Seite nach. Dort gibt man seine Fahrzeugdaten ein und bekommt Vorschläge.

lG

Wolfgang

Hallo,

bei mir hat die Banner P7024 auch was Befestigungsrahmen etc. anging perfekt gepasst.

Wird zudem nach Entfernen der Aufkleber (was sehr leicht geht) zu einem optisch sehr unauffälligen Gast im Motorraum.

Gruss

Klaus

[quote=Claude-Michel]....Im Reparaturhandbuch steht, dass die DS in Serie mit 40Ah, 200A Batterien ausgeliefert wurden. Mit Option: -20°C, Heckscheibenheizung, Klima waren es 55Ah....
Ich habe eine 50Ah, 450A Batterie übrig. Die ist nicht mehr neu. Sie hatte den Xantia 1,8i bei -10°C noch angekriegt aber man merkte schon...
Der Xantia hat zwar mehr Kompression als die DS aber auch einen Anlasser mit Planetengetriebe was die DS nicht hat.
Im Frühjahr werde ich diese Batterie probieren und berichten.[/quote]

Am Samstag habe ich diese 50 Ah Batterie eingebaut. Die DSuper5 startet damit auch gut.