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[quote="Thomas Z."]
Hallo Hannes,

mein erstes D- Modell, eine DS21 HA, Bj. 72, weinrot, gekauft 1979, (3500.- DM, mit frischem TÜV und Inspektion, war halt nur ein altes Auto ) hatte ein rotes mattes Dach und die zweite, eine DS21 HA Pallas, Bj 69, gekauft 1991, weiß, mit mattem cremefarbenen Dach. Bei einem Dachdichtungswechsel ist mir auch kein Farb- oder Oberflächenunterschied unterm Gummi aufgefallen.
Meine Meinung: Das Polyesterharz wurde eingefärbt.
Da die erste DS beim Kauf erst 7 Jahre alt war, kann ich mir nicht vorstellen, das da der Lack schon so verwittert war, das dieser nicht mehr als solcher zu erkennen ist. Grundierung?
Die Dächer waren nur mühsam sauber zu bekommen, am Besten ging`s mit Scheuermilch und viel Wasser. Einmal mit Politur versucht, diese zog sofort ein, hinterließ unansehnliche Schlieren und diese waren kaum mehr zu entfernen. Versiegelt habe auch ich mit ArmorAll.
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Gruß Thomas[/quote]


Hi.
Das mit Thomas seiner weißen DS kann ich bestätigen...diese behüte ich jetzt (danke nochmal Thomas )
Ist das Dach (bei meiner jetzt) wirklich aus Glasfaser? Wenn ich drauffasse fühlt sich es meist kalt an, daher habe ich immer Alu vermutet und mir es als deutsches Modell als weiß beschichtet so erklärt weil es eine unübliche Oberfläche aufweist, also nicht abgeschossen wirkt. Das würde auch Thomas seine Auffrischungsversuche erklären.
Jetzt sind absolute Experten gefragt...

Grüße
Goran

Die belgischen DS hatten Aludächer; wahrscheinlich hat es auch Streuungen auf anderen Märkten gegeben...

Grüße
Henning

...dann muss ich doch zum Arzt - die Bandscheiben klemmen scheinbar meine Nerven ab ; -)

Danke für die Info...belgische hatten sie, richtig.

Grüße
Goran

Hallo,

spätestens ab 1968 waren die DS-Dächer aus Kunstoff in einer der Karrosseriefarbe ähnlichen Farbe gefärbt.
2 Beispiele:
-Auf dem Hannovertreffen 2012 gesehen eine DS von 73 oder 74 mit originaler schwarzer Lackierung (noch nie nachlackiert)
[attachment 9649 DSCN4504s.jpg]
das selbe Auto unter der Dachdichtung:
[attachment 9650 DSCN4502s.jpg]
-meine DS19 von 68 war original bordeaux AC421, hie ist ein Bild des originalen Dachs:
[attachment 9651 DSCN4479s.jpg]
Die Verwitterung auf der Dachfläche ist deutlich zu sehen.
Im Bereich der Blinker ist die originale Oberfläche noch gut erhalten.

Werte Gemeinde,

ich hole dieses Dings nochmal hoch weil ich mir aktuell überlege, das eigentlich immer noch schöne aber doch langsam sich auflösende unlackierte Kuststoffdach meiner ID Bj. 64 einfach klar matt folieren zu lassen.
Hat irgendjemand Erfahrungen mit sowas?
Ich stelle mir eine durchsichtige Folie vor, die einfach auf das zuvor gereinigte Dach aufgebracht wird.
Das ist dann nicht mehr direkt den Witterungseinflüssen wie Vogelscheiße u.ä. ausgesetzt und wird wesentlich leichter zu reinigen sein.
Was haltet Ihr davon?

Viele Grüße

Christian

Hallo Christian,
da stellen sich spontan 2 Fragen:

Wie haftfähig ist der Untergrund?
Du sagst das "sich langsam auflösende Dach..."

Wie eben ist die Oberfläche?
Ich befürchte nicht 100%ig, d.h. leichte Struktur der Glasfasern vorhanden.
Folien kleben um so besser und sehen um so schöner aus, je ebener der Untergrund.

Ich würde mal einen professionellen "Folienkleber" fragen, z.B. Firmen, die Werbebeklebungen etc. an Fahrzeugen machen oder ganze Auto folieren.

Gruß Thorsten

04.10.2015 KW
Hallo Christian,
ich bin KEIN Fachmann. Bevor Du jedoch irgendeine Maßnahme ergreifst, solltest Du mit einem Verarbeiter dieses Materials sprechen. Glasfaserverbundstoffe. Wenn etwas verwittert, z.B. Holz, schleift man die Oberfläche ab und entfernt das angegriffene Material. Das ist i.d.R. nur minimaler Abtrag.
Anschließend solltest Du die Oberfläche nach einem Rat des Fachmanns wieder verschließen.
( Vielleicht empfiehlt der den Auftrag einer Schicht Kunstharz? )
Viele Grüße
KW

DS 23, HA, Bj. 73

eine ID zum Dach?


klick hier

Hallo,
jetzt schreibe ich aber auch noch mal was zur Dachfarbe.

Ich bin quasi "Zeitzeuge", ich war 10 Jahre alt, als mein Vater im Mai 1972 seine letzte DS kaufte und 15 Jahre alt, als er sie wieder verkaufte. Ich kann mich an alle Einzelheiten erinnern, als wäre es heute gewesen.
Bei diesem Wagen handelte es sich um eine DS 21ie Pallas in sable métallisé, Erstzulassung natürlich hier in Deutschland. Das Dach war (und dafür würde ich heute noch meine Hand ins Feuer legen) eben NICHT in Wagenfarbe lackiert, sondern besaß eine matte, gräulich- goldene Farbe, ich denke, dass es die Naturfarbe des Kunststoffs war.
Ich weiß noch, dass ich mich damals immer wunderte, dass ich nur höchst selten DS (der Unterschied zur ID war mir damals wohl bekannt) mit nicht in Wagenfarbe lackiertem Dach gesehen habe.

Ich habe gerade bei nuanciers.fr noch mal nachgeschlagen und da kann man unter DS Bj. 72 sable métallisée das Photo eines Wagens (identisch zu dem meines Vaters) sehen, der genau die Dachfarbe aufweist, von der ich spreche.

Die DS, die mein Vater vorher hatte (DS 19 Pallas, Bj. 65, DS 21, Bj. 67), besaßen übrigens alle ein lackiertes Dach.

Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass die späten DS alle (??) ein lackiertes Dach besaßen.

Viele Grüße
Sebastian

Hi, stell doch mal bitte Fotos vom Dach ein , damit man sich ein Bild machen kann .
Ich selber arbeite ,auch beruflich , seid Jahren mit GFK.
ich würde eine Neuversiegelung mit Polyesterharz eventuell vorziehen , danach aber mit klarem mattlack beschichten, damit es haltbarer wird.

Gruß

Guido