Fahrverhalten mit Wohnwagen

Diskussionen rund um's Thema...
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Thomas Held Verified
Beiträge: 5067
Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von Thomas Held Verified »

Hallo Torsten,

fuehrt das kleine Verhaeltnis aus Stuetzlast und Masse des Anhaengers im Fahrbetrieb nicht dazu, dass der Anhaenger die Hinterachse wechselnd be- und entlastet? Vielleicht ist es das....?!
Gruss,

Tom
Gruß

Tom
DS20_break Verified
Beiträge: 3522
Registriert: Mo 30. Aug 2010, 23:10

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von DS20_break Verified »

bei 30 kg Stützlast wird Madams Hintern öfter angehoben als belastet - das ist sie nicht gewohnt.
"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
KrischanW8 Verified
Beiträge: 38
Registriert: Fr 6. Jan 2012, 13:51

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von KrischanW8 Verified »

Ich habe einen Lander Graziella 474 (1000kg zGG, ein wunderbarer Reisewagen übrigens!), mit dem meine DSuper nicht wirklich schön fährt. So ... struppelig, wie hier schon beschrieben.
Der Wowa hat eine ältere Alko-Kupplung, es gibt aber fast keinen Unterschied zwischen "Schlingerdämpfer an" und "Schlingerdämpfer aus".
Ich werde zu Pfingsten den Kofferraum vollpacken und berichten.

Grüße aus Frankfurt,
Christian
DSuper5, 3. Oktober 1973, blanc meije
papasitt
Beiträge: 1130
Registriert: Do 21. Aug 2008, 16:50

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von papasitt »

Hallo Markus,
Hallo Uwe,

schön mal wieder was von euch beiden zu hören.

Gruß aus dem Regen von und dem Land euer Göttin
Inge + Siggi
radel56 Verified
Beiträge: 595
Registriert: Fr 25. Mai 2012, 21:16

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von radel56 Verified »

Hallo Christian,

ich habe die Diskussion bis jetzt so verstanden, daß neben der Beladung des Kofferraumes auch eine Ausnutzung der Stützlast das Verhalten der HP positiv beeinflußt.
Hoffentlich ist an Pfingsten schönes Wetter, dann kann man ja alles in der Praxis ausprobieren.

Gruß
Schwebende Grüße

Konrad

DSuper 5 Bj. 73
Sensenmann
Beiträge: 1029
Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von Sensenmann »

Ich möchte mal behaupten, daß es bei einer HP sogar sinnvoll ist die Stützlast maßvoll zu überschreiten. Natürlich nicht so, daß die AHK oder die Deichsel über Gebühr belastet wird. Es kommt aber dem System entgegen. Daß es dann schwerer ist den Wagen an- und abzukoppeln, kann man ja wunderbar mit einem stabilen Stützrad und dem Höhenverstellhebel umgehen.
uvlight
Beiträge: 1474
Registriert: Fr 2. Jan 2009, 16:49

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von uvlight »

Matthias Gebauer
Beiträge: 494
Registriert: Di 1. Feb 2005, 20:04

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von Matthias Gebauer »

Ist es mechanisch nicht herzlich egal, ob das Gewicht auf der Deichsel oder im Kofferraum ruht?
Am Ende zaehlt doch nur die Belastung der Hinterachse.

Was mich irritiert ist der Widerspruch zwischen den Schilderungen in diesem Thread und dem Allgemeinplatz "Die DS ist das perfekte Zugfahrzeug!" - Ist das etwa auch so ein Liebhaber-Mythos?
Die Veteranenscheune
Beiträge: 697
Registriert: Do 7. Aug 2008, 19:18

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von Die Veteranenscheune »

Alsoooo.........

Ich hatte Sonntag den kleinen Anhänger dran.
Dazu 3 Personen und zwei große Hunde im Fahrgastraum, und den Kofferraum voll.

Ergebnis :
Fährt sich prima !

Erkenntnis :
Auto hinten etwas schwerer machen bringt schönes Fahren !
Grüße von
Torsten
http://www.veteranenscheune.de
Sensenmann
Beiträge: 1029
Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01

Re: Fahrverhalten mit Wohnwagen

Beitrag von Sensenmann »

[quote="Matthias Gebauer"]
Ist es mechanisch nicht herzlich egal, ob das Gewicht auf der Deichsel oder im Kofferraum ruht?
Am Ende zaehlt doch nur die Belastung der Hinterachse.[/quote]
Davon reden wir ja. Die Beladung im Kofferraum, bzw. die statische Stützlast drücken nur. Wenn der Wohnwagen aber nickt, dann zieht er das Heck auch nach oben
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