hier Bilder der alten Version aus Edelstahl. Davon habe ich noch einen kompletten Satz.
Grüße Michael
4 gleiche Fensterkurbeln Chrom
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Michael Klette
- Beiträge: 1394
- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: 4 gleiche Fensterkurbeln Chrom
Hallo,
hier Bilder der alten Version aus Edelstahl. Davon habe ich noch einen kompletten Satz.
Grüße Michael
hier Bilder der alten Version aus Edelstahl. Davon habe ich noch einen kompletten Satz.
Grüße Michael
Re: 4 gleiche Fensterkurbeln Chrom
Liebe Citroën-Gemeinde und lieber Tomsail,
...diese Kurbeltype ist bei mir (nur) an den hinteren Türen eingesetzt worden. Diese finde ich z.B. nicht so gut, weil die Aufnahme für den Antrieb hohl ist; dadurch ist das Einstecken des Stiftes nicht gut geführt, also etwas wurschtelig.
Die Kurbeltype welche den Stoff nicht berührt ist zu ersehen im DS Buch von Paul Debois u.a. " DAS ORIGINAL" "Citroën DS" auf Seite 57.
Durch das Studium dieser Seiten ist mir nun auch klar geworden, weshalb an der Fahrertür meiner 68-er DS keine Blechlasche zur Aufnahme der Türpappe mit Armlehne ist. Die Armlehne war zu jener Zeit eine Option, bzw. gehörte garnicht zur Ausstattung an der Fahrertür. Wenn hier also nachgerüstet wurde, verzichtete man wohl auf die Nachrüstung der Blechlasche...
So könnte man sich noch stundenlang in Einzelheiten verlieren, macht doch Freude: man findet jedoch immer wieder Antworten auf Dinge die einem zunächst rätzelhaft erscheinen mögen.
Normalerweise gehört dieser Beitrag ja inzwischen in das Themen-Forum...
Grüße
Alexander
...diese Kurbeltype ist bei mir (nur) an den hinteren Türen eingesetzt worden. Diese finde ich z.B. nicht so gut, weil die Aufnahme für den Antrieb hohl ist; dadurch ist das Einstecken des Stiftes nicht gut geführt, also etwas wurschtelig.
Die Kurbeltype welche den Stoff nicht berührt ist zu ersehen im DS Buch von Paul Debois u.a. " DAS ORIGINAL" "Citroën DS" auf Seite 57.
Durch das Studium dieser Seiten ist mir nun auch klar geworden, weshalb an der Fahrertür meiner 68-er DS keine Blechlasche zur Aufnahme der Türpappe mit Armlehne ist. Die Armlehne war zu jener Zeit eine Option, bzw. gehörte garnicht zur Ausstattung an der Fahrertür. Wenn hier also nachgerüstet wurde, verzichtete man wohl auf die Nachrüstung der Blechlasche...
So könnte man sich noch stundenlang in Einzelheiten verlieren, macht doch Freude: man findet jedoch immer wieder Antworten auf Dinge die einem zunächst rätzelhaft erscheinen mögen.
Normalerweise gehört dieser Beitrag ja inzwischen in das Themen-Forum...
Grüße
Alexander