Nach 28 Jahren so richtig liegengeblieben

[Michael Klette]

Hallo,
ja,nach 28 Jahren die erste fatale Panne mit einer ID. Auf der Fahrt von Solingen nach Siena sind wir mit unserer ID19B zwischen Milano und Bologna liegen geblieben. So, ich erspare euch jetzt alles was ich mit ADAC und den Italienern erlebt habe.
Folgendes ist passiert. Bei brütender Hitze gings über 150 Kliometer nur stop and go voran. Die Temperatur lag während der ganzen Zeit, gut 3 Stunden,noch knapp im grünen Bereich. Nach besagten 150 Kilometern gings dann zügiger weiter, bis es eine unglaubliche Fehlzündung gab und der Wagen nur noch unwillig Gas annahm. Wir also in die Nothaltebucht und den Notruf bedient. Nach etwa einer Stunde kam ein Abschleppwagen. Abgekühlt lief der Wagen wieder. Nun, der Abschleppunternehmer meinte aber, er würde nicht weiter fahren, sondern die Zündung überprüfen. Damit war der gute leider überfordert,was wir zu spät bemerkten. Mehrere Reparaturversuche scheiterten. Nun gut, der Wagen, der ja noch fuhr, wurde mir Freitag angeliefert. Nicht mehr fahrbereit und mit leerer Batterie.
Alle Versuche, den Wagen wieder ans Laufen zu bekommen, sind bis dato gescheitert. Ich hab mittlerweile die Kontakte eingestellt, Kondensator und Zündspule gewechselt, die Zündkerzen überprüft. Sprit kommt, aber nichts passiert. Da der Wagen auf einem großen ungesicherten öffentlichen Parkplatz steht, möchte ich den Wagen unbedingt wegholen, aber wie???
Hat jemand einen Tipp?
Gruß Michael

[andreas wisniewski]

mein Beileid,

läuft der Verteilerantrieb ?
Zündung hattest Du ja schon kontrolliert...


Gruß

Andreas

[Michael Klette]

Hallo Andreas,
Verteilerantrieb? Da bin ich jetzt überfragt. Zündfunke ist da. Hab mir die Batterie mitgenommen, um sie über Nacht zu laden. Könnte es an zu niedriger Spannung liegen?

Grüße Michael

[andreas wisniewski]

Hallo Michael,

war nur eine Idee, der Verteiler dreht nicht mehr, Zündzeitpunkt steht falsch, da evtl. der Splint/Hohlfeder vom Mitnehmer an der Verteilerwelle gebrochen sein könnte. - da Du beim Startvorgang noch einen Zündfunken hast, wird die Batterie wohl nicht zu schwach sein.?

[andreas wisniewski]

oder hat der " Abschlepper " die Zündkabel vertauscht

[Michael Klette]

andreas wisniewski schrieb:
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> oder hat der " Abschlepper " die Zündkabel
> vertauscht
>
> DS21IE Pallas HA 1970 AC 318

Es würde mich nicht wundern...

[Uli]

Zündkabel vertauscht, Zündkerzen defekt/verdreckt

[Michael Klette]

Uli schrieb:
-------------------------------------------------------
> Zündkabel vertauscht, Zündkerzen defekt/verdreckt

Ersteres keine Ahnung.Werd ich mal morgen überprüfen. Zweites:Nein!

[andreas wisniewski]

das wäre dann ja doch rel. leicht prüfbar - bei einem IE könnte ich Dir das jetzt blind sagen Reihenfolge 1342 im Uhrzeigersinn - für Deine Maschine wirst Du wohl nachbättern müssen

[Michael Klette]

Ja, ich leg jetzt meinen Krimi beiseite und widme mich dem Werkstatthandbuch...
Bin ich noch nicht drauf gekommen.Grrrr

Grüße Michael