Korrektur zum HP-Artikel über die 123ignition

[Jürgen]

Hallo Leute,

wie mir Pit gerade gemailt hat, merke ich, daß ich in dem HP-Artikel zur 123ignition einen Fehler gemacht habe. Bei den Sollkurven habe ich leider die C6 mit der C7 verwechselt. Im Anhang findet ihr das korrigierte Diagramm.
>
>Hallo Jürgen,
>ich habe gerade eine Verstellkurve meines Verteilers
>(DX)aufgenommen. Beim Vergleich deiner DX-Kurve (C6) aus dem
>hp-Bericht mit der Kurve aus meiner Reparaturanleitung fiel mir auf,
>dass meine Kurve erst bei ca. 2000U/min (Motor)anfängt, deine aber
>schon bei etwas über 1000. Kannst du den Unterschied erklären?
>Viele Grüße
>Pit
>
Vielen Dank für den Hinweis und viel Erfolg mit deiner Eigenbauverteilerprüfbank.

[Pit]

Hallo Jürge,
jetzt muss ich dich nochmal was zu den Kurven fragen.
In einer alten hp habe ich als Einstellung für DX gelesen: 18° bei 2000 (9° Riemenscheibe)! Bei 2000 fängt die Kurve erst an, steigt bis 5000U/min um 20° => 38° bei 5000U/min KW!? In meiner Reperaturanleitung finde ich keinen "dynamischen" Wert.
Was meinst du dazu?
Grüße
Pit

[Jürgen]

Hallo Pit,

da ist dann diese alte HP falsch. Für den DX gilt 18° bei 3000U/min.
In den oben beiliegenden Kurven habe ich das Ergebnis am Motor aufgetragen.

[Frank]

Kannst ja mal den Verteiler in meine Souriau stecken.Bin die ganze (Rest)Woche da.

[Pit]

Hallo Jürgen oder patric oder wer zuständig ist!
Der falsche Wert (9° bei 2000 statt 3000) stammt hier von der homepage. (Technik, Zündverstellung) und sollte dort bitte korrigiert werden!
Viele Grüße
pit

[Pit]

Warum korrigiert ihr den Wert nicht?
Pit

[patric]

Hallo Pit,

weil keiner von uns beiden zuständig ist.
Ich habe Deine Anmerkung an Markus Schwartau weitergeleitet...

[Pit]

Es ist geschehn!
Ich hatte ihm auch schon gemailt, aber keine Reaktion! Da müssen sich eben die richtigen melden!
Danke!