>> die scheinen ja weit geleuchtet zu haben, die lampen, wenn man dafür aussen noch n extra signal für braucht

<<
Naja, 6 Volt halt. Wenn alle Kontakte perfekt sind, ist es nicht viel schlechter als 12 Volt Bilux. Wenn die Übergänge aber korrodiert sind, kann es im schlimmsten Fall sein wie Parklicht...
Bei Dunkelheit konnte man sicher sehen, ob das Licht an war oder nicht. In der Dämmerung oder bei Regen, Nebel o.ä. waren die Kappen sicher ganz nützlich.
Gruß,
Stephan J.
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Citroën ID 19 B, EZ 19.05.1969 ("Der Frosch")
Citroën C5 Break 2.0i 16V, EZ 16.05.2006
Opel Olympia Rekord P1, EZ 18.02.1959
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