hallo stephan j.
wenn du das letzte amaturenbrett drin hast, ist das auch richtig so.
lg
Lichthupe (Bedienung)
Re: Lichthupe (Bedienung)
stefan n.
d-super 9/70 ac 632
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- Stephan J.
- Beiträge: 922
- Registriert: Di 7. Jun 2005, 18:34
Re: Lichthupe (Bedienung)
No, not at all.
Natürlich habe ich das letzte (dunkle) ID-Armaturenbrett mit dem Breitbandtacho drin, das von Oktober 1968 bis September 1969 verbaut wurde. Kann aber gut sein, dass die Betätigung bei diesem Brett für das letzte Brett mit den Rundinstrumenten beibehalten wurde.
Natürlich habe ich das letzte (dunkle) ID-Armaturenbrett mit dem Breitbandtacho drin, das von Oktober 1968 bis September 1969 verbaut wurde. Kann aber gut sein, dass die Betätigung bei diesem Brett für das letzte Brett mit den Rundinstrumenten beibehalten wurde.
Stephan J.
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Citroën ID 19 B, EZ 19.05.1969 ("Der Frosch")
Citroën C5 Break 2.0i 16V, EZ 16.05.2006
Opel Olympia Rekord P1, EZ 18.02.1959
http://www.buch-jaenicke.de
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Re: Lichthupe (Bedienung)
Hallo Stephan,
bei meiner DS21 (Erstzulassung 06/69) ist es aber so wie ich weiter oben beschrieben habe. Dagegen bei meiner DS20 (Erstzulassung 09/70) ist es so wie Du beschrieben hast.
Scheint doch mehr Variationen zu geben als man letztendlich weiss
Gruss
Juergen
bei meiner DS21 (Erstzulassung 06/69) ist es aber so wie ich weiter oben beschrieben habe. Dagegen bei meiner DS20 (Erstzulassung 09/70) ist es so wie Du beschrieben hast.
Scheint doch mehr Variationen zu geben als man letztendlich weiss
Gruss
Juergen
- Stephan J.
- Beiträge: 922
- Registriert: Di 7. Jun 2005, 18:34
Re: Lichthupe (Bedienung)
Hallo Jürgen,
ich sehe keinen Unterschied bzw. Widerspruch zwischen meinen und Deinen Aussagen. Aber es ist wirklich müßig, das hier weiter zu diskutieren. Es gab sehr viele verschiedene Varianten (bei manchen Wagen ließen sich z.B. die Zusatzscheinwerfer gar nicht getrennt schalten) und ich weiß nichts Genaueres darüber, welche Typen wann welche Schalter hatten.
Das Thema ist hier auch schon einmal diskutiert worden...
Gruß und gute Nacht,
ich sehe keinen Unterschied bzw. Widerspruch zwischen meinen und Deinen Aussagen. Aber es ist wirklich müßig, das hier weiter zu diskutieren. Es gab sehr viele verschiedene Varianten (bei manchen Wagen ließen sich z.B. die Zusatzscheinwerfer gar nicht getrennt schalten) und ich weiß nichts Genaueres darüber, welche Typen wann welche Schalter hatten.
Das Thema ist hier auch schon einmal diskutiert worden...
Gruß und gute Nacht,
Stephan J.
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Re: Lichthupe (Bedienung)
Moin Kalle,
ich habe im ACC-Forum gesehen, dass Du einen Blinkerschalter suchst. Guckstu bei einem relaitv bekannten Internet-Auktionshaus hier: 220136576862
ich habe im ACC-Forum gesehen, dass Du einen Blinkerschalter suchst. Guckstu bei einem relaitv bekannten Internet-Auktionshaus hier: 220136576862
Schwebende Grüße,
Jochen (früher mal DS 21 HA Pallas 1966, LHM)
Jochen (früher mal DS 21 HA Pallas 1966, LHM)
Re: Lichthupe (Bedienung)
Moin, moin Jochen!
Vielen Dank für diesen Hinweis!
ABER, genau den habe ich zur Zeit eingebaut. Und der "passt" nicht zum Auto (DX), laut meinen Schalplänen gehört der in die DV Versionen....
Gruß
Kalle
Vielen Dank für diesen Hinweis!
ABER, genau den habe ich zur Zeit eingebaut. Und der "passt" nicht zum Auto (DX), laut meinen Schalplänen gehört der in die DV Versionen....
Gruß
Kalle