Hallo,
ich hab da mal eine Frage...
Ich habe letzte woche festgestellt, das die Vorderreifen bei vollem lenkereinschlag Schleifspuren hinterlassen. Die Schleifspuren befinden sich auf den Abdeckungen im Radkasten (Hydraulikabdeckung). Ist das aktzeptierbar oder muß ich da tätig werden ? Madam muß zum TÜV und ich könnte mir vorstellen das dieses Verhalten nicht gerne geshen wird beim TÜV. Sollte ich bei der Fehlersuche eher bei der Höheneinstellung suche oder ist evtl. ein einstellen der Lenkung möglich ?
Ich hoffe auf Eure Antworten, Danke.
Lenkungseinschlag / schleifende Reifen
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flying-duck Verified
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Re: Lenkungseinschlag / schleifende Reifen
Eingestellt wird an der Lenkung und die Schleifspuren sind die Strafe dafür, wenn man statt den originalen 180ern etwas Breiteres montiert hat. 
Re: Lenkungseinschlag / schleifende Reifen
Hallo,
an beiden Enden der Lenkung befinden sich aufgeschraubte Abschlusskappen, die durch große Kontermuttern gesichert sind. Diese Kappen begrenzen den Lenkeinschlag und müssen eingestellt werden. Siehe auch Schnittmodell.
pit
an beiden Enden der Lenkung befinden sich aufgeschraubte Abschlusskappen, die durch große Kontermuttern gesichert sind. Diese Kappen begrenzen den Lenkeinschlag und müssen eingestellt werden. Siehe auch Schnittmodell.
pit
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flying-duck Verified
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Re: Lenkungseinschlag / schleifende Reifen
hm..gut dann werde ich mal die Lenkung/Spurstangen genauer begutachten.
Breitreifen habe ich aber nicht montiert...oder ist 225 18" etwa zu groß
Breitreifen habe ich aber nicht montiert...oder ist 225 18" etwa zu groß
Re: Lenkungseinschlag / schleifende Reifen
> oder ist 225 18" etwa zu groß 
... ne die sind genau richtig! Fahr ich auch, aber nur vorn hinten sind die 265'er drauf.
... ne die sind genau richtig! Fahr ich auch, aber nur vorn hinten sind die 265'er drauf.
Gruß
patric
patric