GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Hallo Jint,
beim Kauf war ein großer VDO Drehzahlmesser oben auf die Lenkradabdeckung geschraubt. Mir schwebt ein kleines digitales Instrument vor. Kennst du einen Anbieter?
Ich habe so schon kaum Zeit zu Treffen zu fahren. Das Auto vorher noch extra umzubauen wäre mir zu viel Aufwand und kommt mir auch irgendwie unehrlich vor.
Wie könnten eine kleine Galerie hier auf der homepage einrichten mit Bildern von mehr oder weniger gelungen "Integrationen" ? Kann ja anonym sein.
Viele Grüße
pit
beim Kauf war ein großer VDO Drehzahlmesser oben auf die Lenkradabdeckung geschraubt. Mir schwebt ein kleines digitales Instrument vor. Kennst du einen Anbieter?
Ich habe so schon kaum Zeit zu Treffen zu fahren. Das Auto vorher noch extra umzubauen wäre mir zu viel Aufwand und kommt mir auch irgendwie unehrlich vor.
Wie könnten eine kleine Galerie hier auf der homepage einrichten mit Bildern von mehr oder weniger gelungen "Integrationen" ? Kann ja anonym sein.
Viele Grüße
pit
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Jint Nijman Verified
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Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
So etwas vielleicht?
Digitaler Drehzahlmesser, siehe Ebay Nr. 180106158838
Digitaler Drehzahlmesser, siehe Ebay Nr. 180106158838
Jint
www.citroen-ds-id.com
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- Stephan J.
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Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Bei der Berechnung der Geschwindigkeit über die Drehzahl stellt sich natürlich auch die Frage, wie präzise die DS-Drehzahlmesser anzeigen...
Verlässlich wäre wohl nur ein moderner, elektronischer Drehzahlmesser mit digitaler Anzeige.
Verlässlich wäre wohl nur ein moderner, elektronischer Drehzahlmesser mit digitaler Anzeige.
Stephan J.
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Citroën ID 19 B, EZ 19.05.1969 ("Der Frosch")
Citroën C5 Break 2.0i 16V, EZ 16.05.2006
Opel Olympia Rekord P1, EZ 18.02.1959
http://www.buch-jaenicke.de
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- Stephan J.
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Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Hallo Jint,
"seriös" bedeutet auf deutsch nicht ganz dasselbe wie "ernst" (oder "serious" auf englisch). Die Bedeutung von "seriös" geht mehr in Richtung "vertrauenswürdig".
Ansonsten aber "Hut ab!" (bzw. "Chapeau!") vor Deinen Deutschkenntnissen...
Gruß,
"seriös" bedeutet auf deutsch nicht ganz dasselbe wie "ernst" (oder "serious" auf englisch). Die Bedeutung von "seriös" geht mehr in Richtung "vertrauenswürdig".
Ansonsten aber "Hut ab!" (bzw. "Chapeau!") vor Deinen Deutschkenntnissen...
Gruß,
Stephan J.
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Jint Nijman Verified
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Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Stephan J. schrieb:
> "seriös" bedeutet auf deutsch nicht ganz dasselbe wie "ernst" (oder
> "serious" auf englisch). Die Bedeutung von "seriös" geht mehr in Richtung
> "vertrauenswürdig".
Hmm, bist du dich sicher? Ich zitiere aus: Duden, Das Bedeutungswörterbuch,
seriös ...
a) vertrauenerweckend, zuverlässig ...
b) ernsthaft
Ich meinte mit "seriös" "ernsthaft" (wenn ich mich nicht täusche). Vielleicht ist die erste Bedeutung die üblichste, aber die zweite scheint nicht falsch zu sein.
> Ansonsten aber "Hut ab!" (bzw. "Chapeau!") vor
> Deinen Deutschkenntnissen...
Ich wohne jetzt 19 Jahre in diesem Land, dann darf man ja wohl erwarten man die Sprache beherscht (finde ich). Nur das mit den Fällen (der, die, das, mir, mich) habe ich nicht so im Griff. Anderseits stelle ich fest das viele (wenn nicht sogar die meiste) Menschen (nicht nur in dieses Land) nicht "schreiben" können.
gruss
Jint
> "seriös" bedeutet auf deutsch nicht ganz dasselbe wie "ernst" (oder
> "serious" auf englisch). Die Bedeutung von "seriös" geht mehr in Richtung
> "vertrauenswürdig".
Hmm, bist du dich sicher? Ich zitiere aus: Duden, Das Bedeutungswörterbuch,
seriös ...
a) vertrauenerweckend, zuverlässig ...
b) ernsthaft
Ich meinte mit "seriös" "ernsthaft" (wenn ich mich nicht täusche). Vielleicht ist die erste Bedeutung die üblichste, aber die zweite scheint nicht falsch zu sein.
> Ansonsten aber "Hut ab!" (bzw. "Chapeau!") vor
> Deinen Deutschkenntnissen...
Ich wohne jetzt 19 Jahre in diesem Land, dann darf man ja wohl erwarten man die Sprache beherscht (finde ich). Nur das mit den Fällen (der, die, das, mir, mich) habe ich nicht so im Griff. Anderseits stelle ich fest das viele (wenn nicht sogar die meiste) Menschen (nicht nur in dieses Land) nicht "schreiben" können.
gruss
Jint
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Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
hallo Jint,
der Drehzahlmesser ist mir zu groß und auffällig. Ich dachte an etwas kleineres eher rechteckiges.
pit
der Drehzahlmesser ist mir zu groß und auffällig. Ich dachte an etwas kleineres eher rechteckiges.
pit
-
Jint Nijman Verified
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Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Pit schrieb:
> der Drehzahlmesser ist mir zu groß und auffällig.
> Ich dachte an etwas kleineres eher rechteckiges.
Hmm, du bist ja wählerisch. Vielleicht das hier aus meine Heimat?
Digitale toerenteller
Manual für toerenteller
gruss
Jint
> der Drehzahlmesser ist mir zu groß und auffällig.
> Ich dachte an etwas kleineres eher rechteckiges.
Hmm, du bist ja wählerisch. Vielleicht das hier aus meine Heimat?
Digitale toerenteller
Manual für toerenteller
gruss
Jint
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Jint Nijman Verified
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Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Ich habe geschrieben:
> Anderseits stelle ich fest das viele (wenn nicht
> sogar die meiste) Menschen (nicht nur in dieses
> Land) nicht "schreiben" können.
Ich hoffe nicht Ihr meint das ich damit die Schreiber in dieses Forum gemeint habe. Mitnichten! Ich dachte da eher an Kollegen auf der Arbeit, lokale Zeitungen und so.
Gruss
Jint Nijman
> Anderseits stelle ich fest das viele (wenn nicht
> sogar die meiste) Menschen (nicht nur in dieses
> Land) nicht "schreiben" können.
Ich hoffe nicht Ihr meint das ich damit die Schreiber in dieses Forum gemeint habe. Mitnichten! Ich dachte da eher an Kollegen auf der Arbeit, lokale Zeitungen und so.
Gruss
Jint Nijman
Jint
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Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Moin Pit,
mit dem Gedanken, bei meinen vierrädrigen Untersätzen, also auch der DS, einen Fahrradtacho anzuschrauben, um eine kalibrierbare und damit genaue Anzeige zu erhalten, habe ich auch schon gespielt. Als Kernproblem sehe ich jedoch die bei Kurvenfahrt unterschiedliche Drehzahl der beiden Räder einer Achse. Deshalb sollte der Geber am Tellerad des Differentials moniert werden. Und das sieht nach einiger Arbeit aus...
Jedenfalls funktioniert solch ein älterer Sigma BC 800 problemlos am meiner zweirädrigen BMW. Durch sorgfältige Kalibrierung mit Hilfe der Kilometrierungstafeln an der Autobahn konnte ich eine Anzeigegenauigkeit im niedrigen einstelligen Promillebereich erzielen - und gleichzeitig den Originaltachometer als eher laxes Schätzeisen entlarven, dessen Geschwindigkeitsanzeige um etwa 15 % vor- und dessen Wegstreckenzähler um ca. 3 % nacheilt. Und das Instrument ist von Motometer in Leonberg und damit wohlgemerkt ein deutsches Produkt...
mit dem Gedanken, bei meinen vierrädrigen Untersätzen, also auch der DS, einen Fahrradtacho anzuschrauben, um eine kalibrierbare und damit genaue Anzeige zu erhalten, habe ich auch schon gespielt. Als Kernproblem sehe ich jedoch die bei Kurvenfahrt unterschiedliche Drehzahl der beiden Räder einer Achse. Deshalb sollte der Geber am Tellerad des Differentials moniert werden. Und das sieht nach einiger Arbeit aus...
Jedenfalls funktioniert solch ein älterer Sigma BC 800 problemlos am meiner zweirädrigen BMW. Durch sorgfältige Kalibrierung mit Hilfe der Kilometrierungstafeln an der Autobahn konnte ich eine Anzeigegenauigkeit im niedrigen einstelligen Promillebereich erzielen - und gleichzeitig den Originaltachometer als eher laxes Schätzeisen entlarven, dessen Geschwindigkeitsanzeige um etwa 15 % vor- und dessen Wegstreckenzähler um ca. 3 % nacheilt. Und das Instrument ist von Motometer in Leonberg und damit wohlgemerkt ein deutsches Produkt...
Beste Grüße, Uwe
Re: GPS enthüllt: DS-Tacho lügt!
Hallo Uwe,
sollte das sich nicht im Schnitt ausgleichen? Gut in einem deutschen Kreisverkehr wird bei Abnahme am linken Hinterrad eine zu geringe Geschwindigkeit und Strecke angezeigt. Bei einem Kreisverkehr mit einem Radius von 50m eine Abweichung von 0,65/50=1,3%? Bei einer halben Umfahrung werden 155,0m statt 157,1m angezeigt. Gleicht sich das eigentlich bei Ein- und Ausfahrt wieder aus oder hinkt die linke Seite jetzt dauernd hinterher? Hab ich jetzt mal nur so hingetippt (0,65m=halbe Spurweite hinten). Stimmts oder stimmts nicht? Hab im Moment leider keine Zeit mehr.
pit
sollte das sich nicht im Schnitt ausgleichen? Gut in einem deutschen Kreisverkehr wird bei Abnahme am linken Hinterrad eine zu geringe Geschwindigkeit und Strecke angezeigt. Bei einem Kreisverkehr mit einem Radius von 50m eine Abweichung von 0,65/50=1,3%? Bei einer halben Umfahrung werden 155,0m statt 157,1m angezeigt. Gleicht sich das eigentlich bei Ein- und Ausfahrt wieder aus oder hinkt die linke Seite jetzt dauernd hinterher? Hab ich jetzt mal nur so hingetippt (0,65m=halbe Spurweite hinten). Stimmts oder stimmts nicht? Hab im Moment leider keine Zeit mehr.
pit