hintere Federzylindermanschetten LHM

[wettem]

Im Zuge der Totalzerlegung meines Breaks habe ich heute die hinteren Federzylindermanschetten, die vor ca. 3 1/2 Jahren eingebaut wurden, inspiziert.
Die Manschetten haben an der 180° Falte unzählige kleine Risse.
Ich gehe davon aus daß sie im vierten Jahr ihres Einsatzes undicht geworden wären.
Die Teile sind mit ">>" gekennzeichnet, aber nicht Citroen Doppelwinkel sondern spitzer.

Das ist immerhin nicht ganz so schlecht.
Die Manschetten mit der grün gepunkteten Kennzeichnung haben schon nach 6 Monaten aufgegeben.

viele Grüße
MichaelW

[Til]

Die neuen von Falk Lehmann sind wirklich super - er hat sich lange mit der original Gummimischung sowie dem Ersatz der nicht mehr zugelassenen Substanzen beschaeftigt und das Resultat ist wirklich gut - ich montiere nichts anderes mehr (geht, da weich, auch sehr gut beim Break) - noch keine Langzeiterfahrung aber bisher (>1 Jahr) auch noch keine Risse etc. - Til

[Trax]

Hallo,

vor wenigen Wochen habe ich meine 72er Ambulance mit den Premiummanschetten von Jochen Hoch (die lagen schon einige Zeit bei mir rum) ausgerüstet. Montage problemlos... schaun wer mal...


Grüße
Thom

[Carsten_SM]

...ich hab mal eben 2 bestellt, bei mir sind beide hinten hin. Bin gespannt....bei Sassen sind sie nochn Euro teurer (wenn es dieselben sind).

Und Falk hat transparente Kugelmembranen ... ist das Desmopan ?

Carsten

[Maxe_Muc]

Ich muss beide hinteren Manschetten ersetzen. Hatte noch eine da, war, glaube ich, vom Franzosen. Dazu habe ich mir eine "nach neuester Technik gefertigte" von Sassen bestellt.

Man sieht klar den Unterschied: die Kanten bei der von Sassen sind viel sauberer, keine Fischhäute, auch die Formtrennnähte wesentlich weniger auftragend.

Das Material scheint etwas dicker zu sein, habe leider nichts, mit dem ich das messen könnte.

Ob es auch einen qualitativen Unterschied gibt sage ich euch in einem Jahr