Hallo zusammen,
nach längerer Suche steht seit Samstag eine DS 23ie mit Halbautomatik in brun scarabee bei mir im Hof. Nach erster Durchsicht fehlen ein paar Blechteile vorne - daher suche ich das Luftleitblech unter dem Getriebe und die beiden Kühlluftschächte für die Bremsen. Ich habe gelesen, dass sich vorallem der linke Kühlluftschaft von den anderen DS Versionen unterscheidet. Kann man das anpassen ?
Gerne gute gebrauchte Teile.
Als Nebenkriegsschauplatz suche ich eine gut erhaltene rote Pallas Velour Ausstattung.
Hydraulische Grüße
Jens
Luftleitblech + Kühlluftführungen Bremse
Re: Luftleitblech + Kühlluftführungen Bremse
Sicher, vorne ist ein Loch für die Kugel ausgeschnitten, die hintere innere Befestigung fehlt, da dort ein Schacht sitzt, der mit einem Schlauch mit dem Ölkühler verbunden wird.Such mal bei Citrothello nach einer i.e. Halbautomatenrestauration, da sind sicher Bilder von dem Teil.
Das Zeug gibt es als Repro in Standard, habe ich schon abgeändert, aber es passt nicht ganz so schön wie originale, man muss nacharbeiten, aber originale sind schwer zu kriegen und meistens ist das Zeug eher Müll.
Suche nach Citrorevanche, das ist der Hersteller des Repro.Der macht auch den Unterzug aus Blech.
Das Zeug gibt es als Repro in Standard, habe ich schon abgeändert, aber es passt nicht ganz so schön wie originale, man muss nacharbeiten, aber originale sind schwer zu kriegen und meistens ist das Zeug eher Müll.
Suche nach Citrorevanche, das ist der Hersteller des Repro.Der macht auch den Unterzug aus Blech.
Re: Luftleitblech + Kühlluftführungen Bremse
Ach so, Interieur.
Ich habe vor Jahrzenten eine super geile rote Rayé Rückbank gehabt, aber die wollte keiner haben.Also ab in die Tonne.Kauf bei Citro Toon das Zeug einfach neu.Ist günstig und neu, der Preis ist unschlagbar.Ist nicht original, aber man muss auch kein schlechtes Gewissen haben, wenn man mit einer Jeans im Auto sitzt, denn das ist Schleifpapier für Velour.Ich habe in einem Auto in acht Jahren drei gebrauchte Stoffausstattungen verschlissen, alles war im Top Zustand, aber einmal nach Frankreich und die Rückbank war von rot auf violett und dann gerissen.
Jetzt ist das Zeug mit Glück um die fünfzig Jahre alt.
Patina und Wabi Sabi sind gut und schön, aber ich halte das Gesuch für sinnfrei.Leder ist ein anderes Thema, aber auch das ist heikel, wenn es richtig gut sein soll.
Die Sonne killt alles.
Ich habe vor Jahrzenten eine super geile rote Rayé Rückbank gehabt, aber die wollte keiner haben.Also ab in die Tonne.Kauf bei Citro Toon das Zeug einfach neu.Ist günstig und neu, der Preis ist unschlagbar.Ist nicht original, aber man muss auch kein schlechtes Gewissen haben, wenn man mit einer Jeans im Auto sitzt, denn das ist Schleifpapier für Velour.Ich habe in einem Auto in acht Jahren drei gebrauchte Stoffausstattungen verschlissen, alles war im Top Zustand, aber einmal nach Frankreich und die Rückbank war von rot auf violett und dann gerissen.
Jetzt ist das Zeug mit Glück um die fünfzig Jahre alt.
Patina und Wabi Sabi sind gut und schön, aber ich halte das Gesuch für sinnfrei.Leder ist ein anderes Thema, aber auch das ist heikel, wenn es richtig gut sein soll.
Die Sonne killt alles.
Re: Luftleitblech + Kühlluftführungen Bremse
Hallo,
...naja, in meiner 65er ID ist der originale Stoff verbaut, also 50 Jahre alt, Sitze wurden bei der Restaurierung abgezogen, neu gepolstert und der Stoff wieder verwendet. Der Stoff tendiert eher in Richtung "Zustand makellos", aber vielleicht sind auch hier wie so oft die älteren Jahrgänge die besseren Jahrgänge.
Gruß Stefan
[attachment 16315 P1050231_1024x1024_500KB.jpg]
...naja, in meiner 65er ID ist der originale Stoff verbaut, also 50 Jahre alt, Sitze wurden bei der Restaurierung abgezogen, neu gepolstert und der Stoff wieder verwendet. Der Stoff tendiert eher in Richtung "Zustand makellos", aber vielleicht sind auch hier wie so oft die älteren Jahrgänge die besseren Jahrgänge.
Gruß Stefan
[attachment 16315 P1050231_1024x1024_500KB.jpg]
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Re: Luftleitblech + Kühlluftführungen Bremse
Danke euch für die Antworten,
Ich habe mir jetzt einen Kühlluftkanal für rechts und das untere Abdeckblech bestellt - insofern ist die Suche hierfür erledigt.
Obwohl es eine 23ie mit DX5 Motor und Halbautomatik ist, scheint der Motor aus einem Schaltwagen zu stammen, da er keinen Ölkühler mehr hat.Ich weiß, dass der Vorbesitzer den Motor als AT Motor gekauft und dann eingebaut hat. Wenn ich das Forum richtig gelesen habe, sollte der fehlende Ölkühler kein größeres Problem darstellen ?!
Zur Innenausstattung - Citrotoon hatte ich schon einmal gelesen.Der Hintergrund meiner Frage war, dass mir das vorhandene schwarze Leder eigentlich zu düster ist, andererseits aber auch zu schade um die Bezüge infach zu tauschen. Vielleicht hätte ich meine Frage präziser stellen sollen - ich suche eine Innenausstattung zur Überarbeitung die ich dann in rot neu beziehen möchte, Aber das ist eher ein Luxus-Thema.
Danke euch
Jens
Ich habe mir jetzt einen Kühlluftkanal für rechts und das untere Abdeckblech bestellt - insofern ist die Suche hierfür erledigt.
Obwohl es eine 23ie mit DX5 Motor und Halbautomatik ist, scheint der Motor aus einem Schaltwagen zu stammen, da er keinen Ölkühler mehr hat.Ich weiß, dass der Vorbesitzer den Motor als AT Motor gekauft und dann eingebaut hat. Wenn ich das Forum richtig gelesen habe, sollte der fehlende Ölkühler kein größeres Problem darstellen ?!
Zur Innenausstattung - Citrotoon hatte ich schon einmal gelesen.Der Hintergrund meiner Frage war, dass mir das vorhandene schwarze Leder eigentlich zu düster ist, andererseits aber auch zu schade um die Bezüge infach zu tauschen. Vielleicht hätte ich meine Frage präziser stellen sollen - ich suche eine Innenausstattung zur Überarbeitung die ich dann in rot neu beziehen möchte, Aber das ist eher ein Luxus-Thema.
Danke euch
Jens