Springt bei Hohen Temperaturen nicht mehr an

[Antibes]

Hallo,
gleich noch eine Frage zu Problemen bei hochsommerlichen Temperaturen:
Auch im Stau ging mir am Wochenden meine DS 20 aus.
Das Problem ist, dass das Fahrzeug nicht sofort wieder anspringt sondern erst
nach ca. einer halben Stunde. Das kann natürlich kritische Situationen geben auf der A1.
Im Grunde hat mein Break DS 23 das gleiche Problem. Die Werkstatt meines Vertrauen sagt,
das sei eine DS-Macke. Das ist natürlich etwas unbefriedigend.
Weiß jemand mehr?

Grüße Jörg

[hy1600]

Dampfblasenbildung in der Benzinpumpe, dann muss alles erst auf eine bestimmte Temperatur abkühlen.
Kenn ich von meinen 124 Spider, bin damals zigmal liegen geblieben im Hochsommer. Eimal brauchte die Karre über 3 Stunden, bis der Dampfpunkt unterschritten war.

[Eric]

Hallo,

typische DS Krankheit kann ich nicht nachvollziehen. Da ist schon eine Millionen Franzosen mit Wohnwagen im Sommer an die Cote d'Azur gefahren

Ich habe das noch nie gehabt, auch nicht bei 35° Autobahn Geschwindigkeit und Rast etc., wobei Dampfblasenbildung natürlich eine Erklärung wäre.

Eric

[anieder]

Der Sprit von heute hat nun mal einen niedrigeren Siedepunkt als früher.
Gruß
Andreas

[Robert]

Hallo Jörg,

das Dampfblasenproblem ist mir von anderen Autos bekannt, bei den Deessen hatte ich damit aber noch nie ein Problem. Heiss starten immer mit Vollgas.

Viele Grüsse
Robert

[priusb78]

Benzinsorte wechseln? Etwas 2-Takt-Öl in den Tank geben?
Gruß Thorsten

[Antibes]

Vielen Dank für die Tipps,

war vorhin auch nochmal in meiner Bremer Werkstatt.
Dort wurde auch vermutet, dass die Dampfblasenbildung
heutzutage eher ein Problem geworden ist wegen der neuen Kraftstoffe.
Das war dann früher in Südfrankreich anders.
Hatte auch gegen meine Gewohnheit Super 95 getankt, spielte vielleicht
dabei auch eine Rolle.

Beste Grüße
Jörg

[Andreas B.]

Wenn es wirklich Dampfblasen sind müsste man doch mit Kältespray kurzfristig Abhilfe schaffen können. Vielleicht mal ausprobieren.


Andreas

[Claude-Michel]

Wie Robert sagt: Voll auf's Gaspedal drücken und so bleiben. Ununterbrochen den Anlasser drehen lassen. Wenn der Motor so langsam kommt, auch langsam vom Gas gehen.

[priusb78]

... und im Außenspiegel über die schwarze Rauchwolke "freuen"!