sehr schönes Auto - ZXZ auf formidablem Schotter, vor prächtiger Naturverjüngung (Buche) - da müssen die Lichter Dottergelb sein!
Quasi die IDee des natürlichen Habitats einer Göttin...
Danke;-) für die "Blumen", die Dotter und den Wald!
Richtig, das sind die alten 165-400 Reifen. Andere darf ich nicht aufn Langhuber.
Tja, der Lack glänzt (nur) auf Fotos immer so arg... (in großen Teilen Originallack, ausgekreidet).
Der Schotter ist wohl ein "Mineralbeton", korngrößenabgestufter Bruchsteinschotter mit 5...10% Feinkornanteil, schön lagenweise verdichtet...
Denn lasst uns mal nach F fahren, Eier und Hühnchen testen! Vielleicht darf man ja mal wieder...
auf diesem Foto sieht man im Teilgegenlicht nun sehr "schön" den ausgekreideten Lack.
Lässt sich durch gaaaanz schonendes von-Hand-Polieren und Wachsen in einem seidenmatten Zustand halten.
Ich glaube ja, Ihr beiden seid Euch eigentlich einig on Eurer Auffassung. Allein der Begriff „stumpf“ führt hier zum Missverständnis.
Davon unabhängig: Im Originalzustand erhaltene Autos haben zweifellos einen besonderen Reiz. Wobei da jeder seine grenze zwischen Patina (positiv) und Gammel individuell zieht. Einen etwas ausgekreideten (und damit stumpferen, pardon!) Lack würde ich immer so belassen. Bei verschlissenen Sitzpolstern dagegen liegt meine Toleranzschwelle niedriger. Und mein original unlackiertes Dach ist mir einfach etwas zu fleckig.
Ulrich T hat geschrieben:
Ich glaube ja, Ihr beiden seid Euch eigentlich einig on Eurer Auffassung. Allein der Begriff „stumpf“ führt hier zum Missverständnis.
Davon unabhängig: Im Originalzustand erhaltene Autos haben zweifellos einen besonderen Reiz. Wobei da jeder seine grenze zwischen Patina (positiv) und Gammel individuell zieht. Einen etwas ausgekreideten (und damit stumpferen, pardon!) Lack würde ich immer so belassen. Bei verschlissenen Sitzpolstern dagegen liegt meine Toleranzschwelle niedriger. Und mein original unlackiertes Dach ist mir einfach etwas zu fleckig.
Oh Sorry, ich wollte Dir nicht zu nahe treten, es ging mir allgemein darum dass ich einen originalen stumpfen Lack herrlich finde. Sollte keine Abwertung Deines Wagens bzw. des Lackes sein. Ich wäre froh wenn ich einen Wagen im originalen Lack hätte, mir verursacht jede noch so kleine Schraube die ich ersetzen muss Magenschmerzen, denke dann immer daran dass dieses Teil doch von Anfang an zum Wagen gehörte und das ich mich wieder ein klenes Stück vom Original entferne, Naja.
zurück zm Thema, kurze Frage, wie sieht denn das gelbe Hütchen im Scheinwerfer aus, wenn die Birne nicht an ist. Fällt das auf, oder glaubt man, man sei in frankreich?