Hallo Frank
Stimmt. Und wenn nach Prinzip Hoffnung doch nur die Einstellung nicht passt?
CK die Frage wäre ob du dir zutraust nach WHB die Grundeinstellung mal durchzuführen
Bzw. so wie hier beschrieben.
Wie hoch ist denn dein Leerlauf eingestellt?
Und ist das immer? Egal welche Temperatur oder welcher Gang?
Gruß
Andreas
Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Re: Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Tipps!
Die Grundeinstellung der HA komplett durchzuführen traue ich mich nicht zu. Das müsste ich zumindest einmal im Detail von jemandem gezeigt bekommen, der das schon öfter gemacht hat.
Die Dame scheint aber auch etwas wenig LHM zu haben. Sofern die beiden Falze im LHM-Behälter "min" und "max" darstellen sollen, ist der LHM-Stand selbst in niedrigster Position nur ganz knapp über min. Da werde ich also mal nachfüllen.
Ansonsten muss ich mich nun mal nach jemandem umsehen, der mir bei der Einstellung helfen kann.
VG Christian
vielen Dank für Eure Tipps!
Die Grundeinstellung der HA komplett durchzuführen traue ich mich nicht zu. Das müsste ich zumindest einmal im Detail von jemandem gezeigt bekommen, der das schon öfter gemacht hat.
Die Dame scheint aber auch etwas wenig LHM zu haben. Sofern die beiden Falze im LHM-Behälter "min" und "max" darstellen sollen, ist der LHM-Stand selbst in niedrigster Position nur ganz knapp über min. Da werde ich also mal nachfüllen.
Ansonsten muss ich mich nun mal nach jemandem umsehen, der mir bei der Einstellung helfen kann.
VG Christian
DS 20 Pallas, Bj. 1974
Re: Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Hallo Christian
Die beiden Falze sind NICHT min und Max.
Dafür gibt es einen Aufkleber.
Und gemessen wird in Höchststellung.
In Niedrigstellung sollte das Fass aber fast Voll sein.
Wenn dem nicht so ist füll mal auf. Dann fehlt definitiv was.
Gruß
Andreas
Die beiden Falze sind NICHT min und Max.
Dafür gibt es einen Aufkleber.
Und gemessen wird in Höchststellung.
In Niedrigstellung sollte das Fass aber fast Voll sein.
Wenn dem nicht so ist füll mal auf. Dann fehlt definitiv was.
Gruß
Andreas
Re: Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Hallo,
z.B. hier gibt es einen Aufkleberwickel für den LHM-Stand:
https://www.franzose.de/de/Citroën-2CV/ ... /ANR33154/
Ob die späten unlackierten Bottiche auch die komplette Beschriftung oder nur die min/max-Balken haben, weiß ich nicht genau.
Max. ist ungefähr bei der unteren Sicke, bezieht sich aber auf das Fzg. in Höchstposition. Wenn deutlich zu wenig drin ist, erreicht er die vielleicht gar nicht und saugt Luft an.
Die Markierung läßt sich hier sehen und in Relation zum Behälter bringen:
http://www.id-20.de/hydraulikbehaelter- ... -baujahre/
https://www.andre-Citroën-club.de/forum ... 6%C3%9Fen/
Gruß Michael
z.B. hier gibt es einen Aufkleberwickel für den LHM-Stand:
https://www.franzose.de/de/Citroën-2CV/ ... /ANR33154/
Ob die späten unlackierten Bottiche auch die komplette Beschriftung oder nur die min/max-Balken haben, weiß ich nicht genau.
Max. ist ungefähr bei der unteren Sicke, bezieht sich aber auf das Fzg. in Höchstposition. Wenn deutlich zu wenig drin ist, erreicht er die vielleicht gar nicht und saugt Luft an.
Die Markierung läßt sich hier sehen und in Relation zum Behälter bringen:
http://www.id-20.de/hydraulikbehaelter- ... -baujahre/
https://www.andre-Citroën-club.de/forum ... 6%C3%9Fen/
Gruß Michael
-
Guido ID19
- Beiträge: 351
- Registriert: Sa 22. Feb 2014, 19:46
Re: Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Hallo,
ich habe mir eine Lackierschablone machen lassen und nur Max und Min drauflackiert , die Aufkleber mit der kompletten beschriftung sehen bescheiden aus . Die habe ich wieder abgemacht.
So sieht mein behälter jetzt aus.
Ich habe noch welche von den Schablonen wenn jemand eine haben möchte sagt bescheid.
Gruß
Guido
ich habe mir eine Lackierschablone machen lassen und nur Max und Min drauflackiert , die Aufkleber mit der kompletten beschriftung sehen bescheiden aus . Die habe ich wieder abgemacht.
So sieht mein behälter jetzt aus.
Ich habe noch welche von den Schablonen wenn jemand eine haben möchte sagt bescheid.
Gruß
Guido
Re: Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Hallo allseits,
danke für die vielen Tipps! Tatsächlich hat LHM-Nachfüllen das Problem vollständig beseitigt. Ich hoffe mal das bleibt so. Danke auch für die Bilder. Max ist ja ziemlich weit unten!
VG Christian
danke für die vielen Tipps! Tatsächlich hat LHM-Nachfüllen das Problem vollständig beseitigt. Ich hoffe mal das bleibt so. Danke auch für die Bilder. Max ist ja ziemlich weit unten!
VG Christian
DS 20 Pallas, Bj. 1974
Re: Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Hallo zusammen
Ich habe Mal den alten Thread rausgesucht , da ich nicht extra was neues aufmachen wollte . Da ich immer noch mit einer Halbautomatik liebäugeln, aber leider noch keine Probe gefahren habe , würde mich interessieren wie sie sich bei höheren Tempo auf der Autobahn fährt . Meine lang übersetze 5 Gang 21ds Vergaser hat so bei Tempo 150 ungefähr 4000 Touren und die Lautstärke ist von den Windgeräuschen angesehen recht angenehm . Ist eine Halbautomatik da extrem anders ?
Grüße Jürgen
Ich habe Mal den alten Thread rausgesucht , da ich nicht extra was neues aufmachen wollte . Da ich immer noch mit einer Halbautomatik liebäugeln, aber leider noch keine Probe gefahren habe , würde mich interessieren wie sie sich bei höheren Tempo auf der Autobahn fährt . Meine lang übersetze 5 Gang 21ds Vergaser hat so bei Tempo 150 ungefähr 4000 Touren und die Lautstärke ist von den Windgeräuschen angesehen recht angenehm . Ist eine Halbautomatik da extrem anders ?
Grüße Jürgen
Re: Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Hi
Jint hat dazu auf seiner Seite Citroën-DS-id.de eine schöne Übersicht
Gruß
Andreas
Jint hat dazu auf seiner Seite Citroën-DS-id.de eine schöne Übersicht
Gruß
Andreas
Re: Wie ist der Idealzustand einer Halbautomatik?
Hallo Andreas
Welche Seite meinst du genau und welchen Part ?
Kriege da immer eine Fehlermeldung ...
Grüße Jürgen
Welche Seite meinst du genau und welchen Part ?
Kriege da immer eine Fehlermeldung ...
Grüße Jürgen