Beim "Franzosen" habe ich gestern eine Ölablaßschraube mit Deckel gesehen und dazu wird noch ein Ablaßschlauch angeboten.
Das Öl läuft erst raus, wenn der Ablaßschlauch angeschraubt ist.
Hat damit jemand Erfahrung?
Ich finde es interessant, allerdings hat es seinen Preis, 29,41€ die Schraube und 16,70€ der Ablaßschlauch.
Ölablaßschraube mit Deckel
Ölablaßschraube mit Deckel
Schwebende Grüße
Konrad
DSuper 5 Bj. 73
Konrad
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- Claude-Michel
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Re: Ölablaßschraube mit Deckel
Gugt das Ding nicht ziemlich unten aus der Ölwanne raus? Gibt es keine Gefahr hängen zu bleiben und es abzureissen?
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
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flying-duck Verified
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Re: Ölablaßschraube mit Deckel
Hmm, ich hab keine Erfahrung damit. Allerdings erschließt sich mir der Vorteil nicht so richtig.
Vielleicht bei einem HY ohne Ölfilter, aber bei der DS mache ich gleich den Filter und da hab ich eh die Finger ölig.
Vielleicht bei einem HY ohne Ölfilter, aber bei der DS mache ich gleich den Filter und da hab ich eh die Finger ölig.
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symphatique
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Re: Ölablaßschraube mit Deckel
Dieses Ventil ersetzt die Ölablassschraube.
Steht zuweit hervor, Bruch/ "Sturz"gefahr mit üblen Folgen...
MfG
Volker
Steht zuweit hervor, Bruch/ "Sturz"gefahr mit üblen Folgen...
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"Das is´nich´kaputt! Das kann man reparieren!"