Hallo. Ich wollte gerne bei meiner DS23IE EZ.Sep.1974 die Originalfarbe rausfinden. Im Brief habe ich nichts gefunden. Kann man sie anhand des kleinen Alublechs am vorderen rechten Längsträger rausbekommen? Oder gibt es eine andere Möglichkeit? Auf dem Schild steht vorlgende Nummer: 3 972210.
freue ...
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- Do 8. Nov 2007, 10:44
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- Thema: Wie finde ich die original Farbe raus?
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- Do 1. Nov 2007, 20:00
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- Thema: Heckklappenscharniere zerlegen?
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Re: Heckklappenscharniere zerlegen?
hallo thomas.
an einer pallas-ds gehören nun mal chrom-schaniere. leider sind die schaniere ja bekanntlich immer pickelig. so auch bei meinen. ein unterschied zwischen chromlack und echten chrom ist mit dem bloßen auge nicht zu unterscheiden. so habe ich es auf jeden fall gehört. und auch mein ...
an einer pallas-ds gehören nun mal chrom-schaniere. leider sind die schaniere ja bekanntlich immer pickelig. so auch bei meinen. ein unterschied zwischen chromlack und echten chrom ist mit dem bloßen auge nicht zu unterscheiden. so habe ich es auf jeden fall gehört. und auch mein ...
- Mi 31. Okt 2007, 10:09
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- Thema: Heckklappenscharniere zerlegen?
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Re: Heckklappenscharniere zerlegen?
hallo. vielen dank für die schnellen antworten. mein ortsansässiger "verchromer" kann spritzgussteile nicht verchromen. weil mein lackierer jetzt neuerdings chromlackieren kann und ich schon viel gutes gehört habe, wollte ich ihm mal ein schwung teile geben. nicht nur schaniere auch rücklichtkappen ...
- Di 30. Okt 2007, 11:32
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- Thema: Heckklappenscharniere zerlegen?
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Heckklappenscharniere zerlegen?
Hallo. Ich möchte ein paar Heckklappenschaniere zerlegen und chromlackieren lassen. Bekommt man den Bolzen zwischen den beiden Teilen irgent wie raus? Oder muss ich ihn ausbohren und später durch einen neuen Bolzen ersetzen?
Gruß Martin
Gruß Martin
- Do 3. Mai 2007, 20:23
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- Thema: hydraulik problem! kommt vorne nicht runter..
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Re: hydraulik problem! kommt vorne nicht runter..
hallo.
habe heute das problem gelöst. das wechseln der oberen leitungen des korrektors hat leider nichts gebracht. obwohl ich sie vorher auch schon richtig hatte, pumpte er trotzdem nur hoch. nachdem mir dann noch die kurze hydraulikleitung bebrochen ist habe ich noch mal den 5 korrektor ausprobiert ...
habe heute das problem gelöst. das wechseln der oberen leitungen des korrektors hat leider nichts gebracht. obwohl ich sie vorher auch schon richtig hatte, pumpte er trotzdem nur hoch. nachdem mir dann noch die kurze hydraulikleitung bebrochen ist habe ich noch mal den 5 korrektor ausprobiert ...
- Do 3. Mai 2007, 19:32
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- Thema: elektrik hupe, kühlerlüfter und zündschloß.
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Re: elektrik hupe, kühlerlüfter und zündschloß.
hallo.
den anschluß des relais war wirklich recht simpel. dank guter erklärung von tom habe ich es schnell hinbekommen. (vielen dank tom!) anschluß 1 und 4 schalten anschluß 2 und 3.
hupe und lichthupe funktionieren leider noch nicht. werde morgen mal den schalter wechseln. ich hoffe es liegt an ...
den anschluß des relais war wirklich recht simpel. dank guter erklärung von tom habe ich es schnell hinbekommen. (vielen dank tom!) anschluß 1 und 4 schalten anschluß 2 und 3.
hupe und lichthupe funktionieren leider noch nicht. werde morgen mal den schalter wechseln. ich hoffe es liegt an ...
- Do 3. Mai 2007, 08:56
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- Thema: elektrik hupe, kühlerlüfter und zündschloß.
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Re: elektrik hupe, kühlerlüfter und zündschloß.
vielen dank! das war ja blitzschnell! dann kanns ja heute weitergehen....
gruß martin
gruß martin
- Do 3. Mai 2007, 00:02
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- Thema: elektrik hupe, kühlerlüfter und zündschloß.
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elektrik hupe, kühlerlüfter und zündschloß.
hallo.
im zuge meiner ds 23 HA restauration habe ich mich nun der elektrik zugewannt.
nun eine frage zur hupe, bzw. fanfare.
ich habe noch eine doppelhorn-fanfare aus meinem teileträger ausgebaut. samt relais, kabelbaum... habe es zumindest vorne wie im teileträger verkabelt. hupen tut es noch ...
im zuge meiner ds 23 HA restauration habe ich mich nun der elektrik zugewannt.
nun eine frage zur hupe, bzw. fanfare.
ich habe noch eine doppelhorn-fanfare aus meinem teileträger ausgebaut. samt relais, kabelbaum... habe es zumindest vorne wie im teileträger verkabelt. hupen tut es noch ...
- Mi 2. Mai 2007, 22:37
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- Thema: hydraulik problem! kommt vorne nicht runter..
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Re: hydraulik problem! kommt vorne nicht runter..
hallo uli und til.
mit meinem rücklaufventil meinte ich warscheinlich den sicherheitsschieber. die hintere leitung des korrektors läuft dort hinein. mit der rücklaufleitung meine ich nicht den dünnen kunststoff-schlauch, der direkt in den behälter führt, sondern die hintere, obere rohrleitung ...
mit meinem rücklaufventil meinte ich warscheinlich den sicherheitsschieber. die hintere leitung des korrektors läuft dort hinein. mit der rücklaufleitung meine ich nicht den dünnen kunststoff-schlauch, der direkt in den behälter führt, sondern die hintere, obere rohrleitung ...
- So 29. Apr 2007, 12:36
- Forum: Ideen und Göttinnen
- Thema: hydraulik problem! kommt vorne nicht runter..
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Re: hydraulik problem! kommt vorne nicht runter..
hallo robert.
erst mal vielen dank für deine mühen.
tatsächlich habe ich den wagen mehrmal mit der "green shower methode" runtergeholt. mit dem abgeschraubten korrektor in einen aufgeschnitten 5l kanister und eine lappen drüber hielt sich die die sauerei aber in grenzen.
die sache mit der leitung ...
erst mal vielen dank für deine mühen.
tatsächlich habe ich den wagen mehrmal mit der "green shower methode" runtergeholt. mit dem abgeschraubten korrektor in einen aufgeschnitten 5l kanister und eine lappen drüber hielt sich die die sauerei aber in grenzen.
die sache mit der leitung ...