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Ich habe bisher nur eine von Red Dellinger ueberarbeitete Wasserpumpe (mit 2 Normlagern vorne) fuer Klima ueberholt und konnte alle Teile (Lager und Dichtring) hier in den USA bestellen - das ist aber nicht mal eben so, da man sich ein Werkzeug zum Abziehen der Riemenraeder basteln muss und ...

Da ich das im anderen Faden versprochen habe, nun einen vorlaeufigen Bericht:

Wir haben an einem DS Motor (den ich eigentlich schon vor langem aufbaeun wollte, aber so ist das nun mal) die Kolben von Zylinder 1 and 4 auf OT gebracht und dann die Markierung auf dem Ritzel ueberprueft: die befindet ...

kann natuerlich sein, aber der Motor muss nur in etwa auf den OT gebracht werden um dann die Markierung auf dem Ritzel und dem Nockenwellenrad auf die Linie zwischen beiden Achsen zu bringen und das mit dem Lineal zu ueberpruefen und dann ist der Motor automatsch im OT (ich werde meinen Faden zum ...

Danke fuer die Rueckmeldung und gut, dass Du das gemacht hast - das ist aber wirklich ein grober Fehler, der bei den klaren Markierungen eigentlich nicht zu erklaeren ist - ich finde es erstaunlich, dass das "nur" zu den von Dir geschliderten Symptomen und nicht zum Kontakt von Ventilen mit Kolben ...

Brauchst Du eine bestimmte Schraube (dann wuerde ich bei den Teilehaendlern nachfragen) oder meinst Du ganz generell?

bis wann wurden die Alu-Tripoden verbaut (meine DS vom Mai 1967 hat die noch)? Bei denen geht das leider nicht - auch wenn das Wechseln der Manschette bei den Alutripoden ohne Abziehen des Tripodensterns gehen soll (ich hab den Stern immer abgezogen aber der Kuko Abzieher hatte beim ersten mal schon ...

Danke - da werde ich dann beim naechsten mal in Suedfrankreich mal vorbeischauen und berichten - scheint ja endlich was mit den Autos zu geschehen

und die haben mehr als 15 Jahre gebraucht, um sich diese Schikane zu überlegen oder hat sich da im Regelwerk etwas verändert?

ja, das waren noch Zeiten - 2CV Dach, Sitzbaenke, Reifen mit Profil etc. alles in meinen ersten 2CV "recyclet" - allerdings brauchte man gutes Schuhwerk um im Altoel rumzulaufen und da ist sicher einiges in die Erde und ins Grundwasser gesickert

und ja, wenn der Rueckwaertsgang kracht, dann Schraube noch ein wenig reindrehen (so kann man das Kupplungsspiel bei HA auch einstellen, da das mit dem "Festhalten" ja nicht das genaueste ist (die "Schmerzgrenzen" zum Festhalten sind ja unterschiedlich)) - am Ende halt immer nochmal kontrollieren ...