Forum

uwe.v11 hat geschrieben: Mo 14. Sep 2026, 17:51 für mich ist das die Zündspule!
hatte ich auch

Kann die Zündspule sein, ebenso können es Dampfblasen sein. Meine 58er leidet bisweilen auch darunter.

Beim "Franzosen" gibts kein Originallack sondern ne RAL-Dose. Scheidet also aus.

Im Netz habe ich diesen Händler gefunden: https://www.autolackonline.de/produkt/autolack-spraydose/Citroën/gris-rose-865644-AC136-EVA-EVK-GVC/
sowie diesen: https://www.123lack.de/lackspray-citroen-gris-rose-136-1 ...

Ich teile die schlechten Erfahrungen hinsichtlich aktueller Kraftstoffschläuche in Standard-Ausführung. Die bisher kürzeste beobachtete Lebensdauer betrug nicht einmal sechs Monate, danach stellten sich Längsrisse über die gesamte Länge ein.

https://legendarycars.net/

Kannte ich bisher nicht; scheint aber Citroen-affin zu sein.

Sitzt laut Webseite in 46049 Oberhausen.

Ich bin nicht interessiert, aber für andere Interessenten wäre eventuell interessant, ob das Lenkrad des CX unterm Bezug gut erhalten ist, und ob die Ablageschale auf dem Armaturenbrett geschraubt oder geklebt (uns somit rückstandslos entfernbar) ist.

uwe.v11 hat geschrieben: So 26. Jul 2026, 12:25 Ich hab 4 Moto Guzzi und finde das Thema interessant

Als Guzzi-Besitzer dürftest Du hier in der deutlichen Minderheit sein.

Christian T hat geschrieben: So 26. Jul 2026, 08:11 Aber das Problem mit vollgelaufenen Schwimmern gibt es doch auch bei unseren Damen.
Eine Lösung finde ich durchaus interessant.

Das wurde an anderer Stelle auch bereits mehrfach diskutiert, daher ist ein Guzzi-Thread hierzu meiner Ansicht nach nicht notwendig.

Kann durchaus ein Produktionsfehler sein. Wenn n diesem Bereich keine Spuren von Klammern sichtbar sind, ist es definitiv so.

Das gehört wohl eher in den Bereich „Détours“ oder in ein Moto-Guzzi-Forum.
Ich will hier nicht den Blockwart machen, aber wenn jeder hier seine Moped- oder sonstige Automodell-Probleme poste. würde, wäre das DS-Forum sehr schnell „aufgeweicht“.

Danke für die Infos