DS IE 07. Oktober 2018 16:25 |
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Re: DS IE 07. Oktober 2018 18:19 |
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Re: DS IE 07. Oktober 2018 18:37 |
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Re: DS IE 07. Oktober 2018 22:24 |
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Re: DS IE 07. Oktober 2018 22:35 |
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Re: DS IE 08. Oktober 2018 12:42 |
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Zitat
Thorsten Graf
Hallo Chris,
IE mit HA scheint es häufiger zu geben als mit 5-Gang-Schaltgetriebe.
Meine DS 21 war auch HA, hat immer butterweich die Gänge gewechselt.
Wie ist die Übersetzung bei 5 Gang und HA im höchsten Gang?
Gibt es - bis auf den Hubraum - eigentlich Unterschiede zwischen 21 IE und 23 IE? Man liest ja, dass die 23er eher zum Lagerschaden neigen soll.
Kofferraum wird überbewertet.Mit meiner DS war ich nie im Urlaub. Und dann wäre ja hinter den Sitzen u auf der Rückbank immer noch genug Platz.
Grüße
Thorsten
Re: DS IE 08. Oktober 2018 17:06 |
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Zitat
symphatique
DS ie und Gas funktioniert sehr gut.
Der Venturiring wird vor der Ansaugbrücke/ Drosselklappe eingesetzt, reagiert und läuft deshalb sehr gut.
Dann haste zwar keine bessere Schadstoffeinstufung, aber eine tatsächliche Abgasverbesserung.
Und da man mit ´nem LPG-Auto eh´ immer auf Gas fährst, treten auch Einspritzanlagenprobleme sehr in den Hintergrund/ ist nur noch für Notbetrieb erforderlich)
Bei Venturianlagen lässt sich der Motor auch in kaltem Zustand auf Gas starten.
Eine sequentielle LPG-Anlage ist in der DS nicht H-Kennzeichen-fähig, denn die Technik gab´s erst nach 1985.
MfG
Volker
Re: DS IE 08. Oktober 2018 17:31 |
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Zitat
cbmalle
Zitat
Thorsten Graf
Hallo Chris,
IE mit HA scheint es häufiger zu geben als mit 5-Gang-Schaltgetriebe.
Meine DS 21 war auch HA, hat immer butterweich die Gänge gewechselt.
Wie ist die Übersetzung bei 5 Gang und HA im höchsten Gang?
Gibt es - bis auf den Hubraum - eigentlich Unterschiede zwischen 21 IE und 23 IE? Man liest ja, dass die 23er eher zum Lagerschaden neigen soll.
Kofferraum wird überbewertet.Mit meiner DS war ich nie im Urlaub. Und dann wäre ja hinter den Sitzen u auf der Rückbank immer noch genug Platz.
Grüße
Thorsten
Hallo Thorsten,
Meine erste Einspritzer war ne 21er mit 5-Gang, danach nur noch HA. Ich persönlich finde das passt besser zur DS, ist aber Geschmacksache. Hatte damals etwas Probleme mit dem Getriebe, der 5.Gang heulte etwas, ansonsten war die Übersetzung gefühlt schon besser, wobei ich damals (25 Jahre her, gerade erst 19) auch noch anders gefahren bin...man wird ruhiger.
Ob die 23er eher zum Lagerschaden neigen kann ich nicht sagen, bislang hatte ich dieses Problem bei noch keiner DS, auch die zerlegten Motoren sahen augenscheinlich gut aus. Ansonsten kann ich keinen großen Unterschied zwischen 21er und 23er feststellen, bis auf die Blechqualität die bei den späteren Modellen schlechter wurde (nur so‘n Gefühl!?).
Nächstes Jahr stehe ich dann vor der Entscheidung welche Einspritzer weg darf, muss, soll…
Viele Grüße
Chris