Moin,
ich habe beide Motorhalterungen bei meiner DSuper `72, 4-Gang, gewechselt. Nun soll die Gummilagerung des Getriebehalters noch gewechselt werden.
Hat jemand Erfahrungen oder auch Bildmaterial?
Nach welcher Laufzeit sind diese verschlissen?
Gruss aus dem Norden, Martin
Getriebeaufhängung / Getriebehalter
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Martin Janssen
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- Thomas Held Verified
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Re: Getriebeaufhängung / Getriebehalter
Hallo Martin,
Verschleiss tritt wohl nur in Form von Verhaertungen der beiden Gummischalen auf. Ich habe die letztes Jahr nach ca. 12 Jahren, 100000 km prophylaktisch gewechselt, weil Motor und Getriebe sowieso draussen waren. Da war selbst in der Haerte kaum ein Unterschied zwischen den ausgenauten und Neuteilen bemerkbar.
Verschleiss tritt wohl nur in Form von Verhaertungen der beiden Gummischalen auf. Ich habe die letztes Jahr nach ca. 12 Jahren, 100000 km prophylaktisch gewechselt, weil Motor und Getriebe sowieso draussen waren. Da war selbst in der Haerte kaum ein Unterschied zwischen den ausgenauten und Neuteilen bemerkbar.
Gruß
Tom
Tom
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Martin Janssen
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Re: Getriebeaufhängung / Getriebehalter
Hallo Tom,
besten Dank.
Gruss, martin
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Gruss, martin
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Martin Janssen
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Re: Getriebeaufhängung / Getriebehalter
Gummis sind gewechselt. Wagen vorne aufgebockt und Getiebegehäuse unterstützt mit Wagenhaber. Kühler ausgebaut um an das Blech zu gelangen und Gummis gewechselt. Zustand war nicht kritisch - wenige Risse an den äusseren Enden und ein wenig klebrig an den Auflageflächen zum Blech, hingegen trocken an den Flächen zum Rohrträger. Zeitaufwand ca. 1 Stunde.
Gruss, Martin
Gruss, Martin