Tacho und Kontrollleuchten

[Hans-Uwe Fischer]

Hallo,

nach langem Suchen habe ich die Austausch-Leuchtdioden gefunden. Für Interessierte:
www.ebt-optronic.com
Für unerschrockene Bastler kann ich blaues Plexiglas besorgen. Allerdings selber "zuschneiden".

Gruß
Hans-Uwe

[Andreas P.]

Hallo Hans- Uwe,
habe etwas ratlos auf der Homepage von ebt-optronic gestanden,kannst Du mir sagen was man da bestellen müsste.Geht das dann auch ohne löten?
Gruß Andreas!

[wolfgang]

ich hätte glaube ich ,wenn ich suche je ein blaues und grünes rechteckiges plättchen für armaturenbrett 68/69 mit bandtacho noch in meinem ganz bescheidenen fundus,könnte damit aber vielleicht erstmalig jemanden helfen,wo ich sonst immer nur ratschläge einheimse.
zur erinnerung,beim zerlegen fand ich deren je zwei übereinander montiert,brauchte also keine helleren birnchen sondern nur das zuviel wegnehmen
wer zuerst kommt mahlt zuerst (fable de jean de lafontaine).
wolfgang

[Hans-Uwe Fischer]

Hallo Andreas,

zwei Lampentypen passen von den Maßen her ohne zu Löten: STAR LEDs und MULTI LEDs. Wenn Du den Glaskolben aus der schwarzen Drehfassung einfach herausziehst, sieht man den Quetschfuß. Und genau so heißt die Lampe T 3 1/4 = 10mm Durchm.
Einige D-Modelle ab Bauj. xx haben für die Dauerkontrollleuchten ( Fernlicht; Abblendlicht; Heckscheibenheizung) spezielle Bajonettfassungen für Bajonett-Glühlampen. Das sind diese höheren schwarzen Dinger zum Kontrolllämpchen eindrehen. In diese kann man sogar [MULTI-LED; T 10 x 21 = 10 mm Durchm. [/b] einstecken. Die haben sogar 8 LED-Chips.
Die Spannungsangaben sind allerdings 24 VDC/VAC. Die Chance für 12 VDC LED-Lämpchen ist sicherlich vorhanden (KFZ-Bereich). Fa. EBT bietet auch Sonderanfertigungen an.

Viel Erfolg

Hans-Uwe

PS: Leider habe ich kein Zeichen für "entspricht". Daher fälschlicherweise "=".

[Schramsky]

Hallo!

Mir ist klar, dass der thread schon ewig alt ist, aber ich wollte keinen neuen eröffnen, weil das Thema genau passt.
Ich habe das Problem, dass bei mir die gelbe Lampe mit einem Symbol, das für mich wie eine Batterie aussieht, aber wohl die Bremsverschleißanzeige ist, immer leuchtet (Wenn die Zündung an ist). Die Zuleitung ist in Ordnung, kein Masseschluss. Ich habe jetzt den Tacho teilweise zerlegt und danach geht die Zuleitung der Bremsverschleißanzeige zu der darunter liegenden gelben Warnleuchte, die mit einem Bremspedal gekennzeichnet ist. Die andere Leuchte ("Batteriesymbol") bekommt am grünen Stecker von einer beigen-weißen Leitung Spannung.
Leider liegt mir als Schaltplan nur die deutsche Version vor, es der stimmt mit meinem französischen DSuper (1973) nur bedingt überein.
Kann mir vielleicht jemand sagen, welche Warnlampe wofür vorgesehen ist?

Vielen Dank im voraus!

[Thomas Held]

Eigentlich wie man erwarten wuerde: Batteriesymbol = Ladekontrollleuchte ("an" bei Zuendung an und Motor aus), Bremspedal = Bremsbelag-Verschleissanzeige (leuchtet waehrend des Bremsens bei hinreichend duennen Belaegen auf, wenn der darin eingelassene Draht ueber die Beruehrung der Bremsscheibe Massekontakt herstellt.

[anieder]

Hallo

Die Schaltpläne der Länderversionen unterscheiden sich nicht grundlegend. In D gab es mehr Sicherungen. Das war es im wesentlichen schon.
Nach meiner Meinung hast du einen Masseschluß irgendwo In der Masseleitung.
Hast du schon mal die Stecker von den Belägen gelöst und geschaut ob dann die Lampe immer noch an geht?

Andreas

[Claude-Michel]

Leider liegt mir als Schaltplan nur die deutsche Version vor, es der stimmt mit meinem französischen DSuper (1973) nur bedingt überein.
Kann mir vielleicht jemand sagen, welche Warnlampe wofür vorgesehen ist?

Hilft dir das?

[hy1600]

unteres Bild in der Auflösung unbrauchbar

[Claude-Michel]

unteres Bild in der Auflösung unbrauchbar

Hier, ohne Farbe: