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Moin Uwe,

das Problem hatte ich auch. Der Fehler war eine gebrochene Masseverbindung. Kontrolliere also mal das Massekabel von der Lima zum Chassis.

Gruß Wolfgang

Hast PN,
Wolferl

Moin Uli,

frag mal hier nach:
https://www.citro-classique.nl/?lang=de
Ich habe dort mal einen hinteren linken Kotflügel gekauft. Die Passform war super, der Preis lag deutlich unter dem für die blecherne Variante.
Das ist allerdings schon einige Jahre her.

VG, Wolfgang

Moin,
ich habe vor ein paar Jahren eine solche Pumpe eingebaut, seitdem keine Probleme beim Starten. Ein paar Mal den Hebel betätigt, dann ist genug Benzin im Vergaser. Wohlgemerkt, diese Pumpe mit Handhebel ist für Fahrzeuge mit Vergaser bis 75.
https://www.blondeau-ds.fr/fr/carburation-essence-et ...

Moin Uwe,

da hat der Club schon mal was vorbereitet: Zündkerzentabelle

Unsere DS fährt mit den von Ingo empfohlenen NGK BP6HS.

Viele Grüße,
Wolfgang

Moin,

eine normalerweise gut unterrichtete Quelle listet eine ganze Reihe möglicher Zündkerzen auf, kommt bei NGK zum gleichen Ergebnis:
Zündkerzentabelle

VG Wolfgang

Moin Uwe,
lass dir doch mal zeigen, wie das mit dem Internet geht, da kann man nämlich nach solchen Sachen suchen.

Aber ich habe schon mal für dich recherchiert:
In Düsseldorf gibt es eine solche LiMa für 279,- Euronen,
in Vechta beim Franzosen für 299,-
und hier LiMa für 262,-

Viele Grüße ...

Moin Uwe,
ich gehe davon aus, dass Du den festen Sitz aller Zündkabel überprüft hast. Die Zündspule ist natürlich auch ein Wackelkandidat.
Andernfalls solltest Du einfach mal hier schauen:

123 ignition

Das müsste eigentlich die passende Anlage sein.

Viele Grüße aus dem Norden,
Wolfgang

Moinsen,

kann man mit einem edding machen. Die gibt es in Silber in verschiedenen Breiten.
Eine andere Möglichkeit sind Farben aus dem Modellbau, mit einem feinen Pinsel aufzutragen.

Gruß,
Wolfgang

Moin Uwe,
ich hatte ein ähnliches Problem mit einer 21er Halbautomatik. Lief quasi nur mit gezogenem Choke. Des Rätsels Lösung war, dass sich die Leerlaufdüse vollständig verabschiedet hatte, also nicht mehr vorhanden war. Nach Einbau einer Leerlaufdüse war das Problem beseitigt.

VG,
Wolfgang